8月5日晚间，三一重工发布公告称，此前引发公司停牌的“重大事项”已通过董事会审议，其股票亦将于8月6日复牌。
而根据公告，该重大事项正是三一重工全资子公司——三一重机（中国）有限公司拟赴港交所主板IPO的有关事宜。
对此，三一重工董事会将提请公司股东大会授权董事会全权办理与三一重机（中国）有限公司赴港上市有关事宜，包括但不限于代表公司全权行使在三一重机（中国）有限公司的股东权利，做出应当由股东大会做出的与三一重机（中国）有限公司上市事宜相关的决议，并对有关三一重机（中国）有限公司上市相关事宜进行调整变更（该授权有效期为十八个月）。
公开资料显示，成立于2003年的三一重机（中国）有限公司，是三一重工旗下集挖掘机械研发、生产、销售于一体的制造公司。同时，三一重机（中国）有限公司为BVI公司（离岸公司），其除持有三一重机有限公司100%权益外，无其它业务及资产。
三一重工在公告中还着重表示，公司（除三一重机外）的主营产品为混凝土机械、起重机械、桩工机械、路面机械等，而三一重机的主营产品为挖掘机械，分别属于工程机械行业下的不同子行业。因此，公司与三一重机的产品用途完全不同，不存在替代关系，同时，产品销售模式、客户对象及主要原材料供应商等有明显区别。
三一重工2011年、2012年、2013年实现归属于母公司所有者的净利润分别约为 86.489亿元、56.861亿元、29.036亿元，符合证监会对境内上市公司所属企业到境外上市“最近三年连续盈利”的有关规定。而三一重机2013年度归属于母公司所有者的净利润约为11.7亿元，未超过三一重工合并报表净利润的50%。
三一重工独立董事发布的意见认为，三一重工与三一重机（中国）在人员、资产、财务、机构、业务等方面均保持独立，三一重机（中国）赴港上市后，不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成任何实质性影响，三一重工仍然具备独立的持续上市地位、保留的核心资产与业务具有持续经营能力。
备注瞩目的沪港通将于10月份开闸，在业界人士看来，“三一重工选择此时分拆旗下三一重机赴港市，也有借力沪港通的考虑”。
不仅如此，受沪港通即将开闸的影响，内地企业赴港上市已成热门。Wind资讯统计数据显示，7月份以来，共有14家内地企业赴港上市，而在6月份，有15家内地企业赴港上市。从今年前7个月内地企业赴港上市的数字情况来看，6月份和7月份的数量显然远远超过了前5个月。
与此同时，在最近的一份调查中，有50.03%的A股投资者表示，沪港通开闸后，其将会投资港股市场。
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