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“快的”快拳打出第二招:再给的哥加5元

2014年01月22日 08:42    来源: 今日早报    

  2014年刚起步,打车APP市场的烽烟就接连燃起。

  前天,“快的打车”刚宣布推出乘客、司机各奖10元的优惠,到昨天,优惠力度立马更新。

  昨天下午,支付宝钱包和快的打车联合宣布再投5亿元,“请全国人民免费打车”。根据新的奖励方案,只要乘客用支付宝钱包付打车款,司机每单奖励15元。

  此次“快的”加码迎战“嘀嘀”,不啻于在竞争激烈的打车软件行业又投了一个重磅炸弹。

  对司机每笔奖励增加到15元

  此前一天,快的和支付宝钱包刚宣布,对快的打车APP内置的支付服务进行升级,全国40个主要城市的40余万使用“快的”司机均可用支付宝钱包付打车款。乘客只要用支付宝钱包来支付打车费,司机和乘客双方都将获得每笔10元的现金返还,乘客每天2笔封顶,司机每天5笔封顶。

  在追加5亿投入后,司机每笔奖励将在此前基础上增加5元,达到15元;乘客的返现奖励暂时仍维持每单10元。乘客每天2笔封顶和司机每天5笔封顶的奖励规则不变。

  此外,每天还有10001个随机双向免单机会,只要被抽中,乘客和司机都能获得当次打车款等额的现金返还,对于免单金额上不封顶。

  新的奖励方案从1月22日开始执行,截止日期待定。

  至此,“快的”CEO吕传伟自信地预测,2014年快的打车业务量或将获得10倍的增长。

  有乘客还是喜欢“现开销”

  其实,在20日“快的”宣布升级支付服务后,一天时间里,有网友不停地在“快的”新浪官方微博上提出质疑。

  网友“二十七画生”说:“我20日用‘快的’打的出租车,用支付宝付了29元,为什么到现在还不见返现呀,要多长时间?”

  网友“爱S讯”留言:“真心没看见‘快的’优惠10元,难道还有滞后的?”

  “快的”官方微博立即回复:“看你们评论简直要气哭了。小快再说一下:所有活动返现都不是实时到账!视活动不同一般需要3到5个工作日。如果还没有收到,请先电话联系客服。

  “真心不如‘嘀嘀’直接减方便,反映一下吧。”有网友体验后这样反馈。

  另有网友“Wings_up”说:“用支付宝付了车费,但司机表示没收到钱,我支付宝明细显示支付成功。司机没有绑定过支付宝账号,请问他收得到钱么?为什么没有提示呢?求帮助。”

  网友“济南恩姆烧鹅”留言:“打客服电话打了二十多分钟,愣是打不进去,司机也不让下车,我肯定也不能再付钱给他了。已经支付宝付了啊!”

  对此,支付宝官方向记者这样解释:“只要装了‘快的’,就能在线收钱,这个钱最后提取的话,需要任意绑定支付宝或者银行卡其中的一个,很多司机之前都已经绑定过银行卡了。总之,绑定银行卡的到银行卡,有支付宝的到支付宝,啥都没有的就记账上,等绑定后再提现。”

  烧钱背后的移动支付之争

  “快的”和“嘀嘀”的烧钱大战尚在进行中,其背后的金主也自然引发关注。“嘀嘀”背后的腾讯和“快的”背后的阿里巴巴,是互联网领域的两大巨头,近年来,二者进军互联网金融的步伐也在加快。

  市场有关机构测算,“嘀嘀”目前用户数超过2000万,覆盖司机超过35万,日服务人次30余万。按此计算,“嘀嘀”每天要“烧”掉减免补贴300多万元。而现如今,“快的”也将资金“烧”得红火。

  营销大战背后的资金支撑引发市场关注。记者搜索到,1月6日,也就是接入微信支付的同一天,“嘀嘀打车”宣布完成1亿美元C轮融资,由中信产业基金领投、腾讯产业基金以及其他一些机构跟投,其中腾讯投资3000万美元。

  与腾讯相比,阿里巴巴的动作显然更快些。去年11月,“快的”在北京市场接入了支付宝支付。而在此前的6月,“快的”完成了由阿里巴巴领头的800万美元A轮融资。当时,阿里巴巴相关负责人表示,会再投资近亿美元支持快的发展。

  有专业人士这样评价:“烧钱”背后是资本意志之下的移动支付之争。培养用户行为,争夺移动支付市场份额,是腾讯、阿里巴巴此次出资的重要原因。用户倾向于用微信支付还是支付宝支付,在哪里用哪些支付,之后都关系着腾讯、阿里巴巴的互联网金融布局。


(责任编辑: 关婧 )

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