“快的”联手支付宝，也推出乘客、司机各奖10元的优惠
有“幸福”的乘客盘算，两个软件一起用，每天能享受5次优惠
进入2014年，“嘀嘀打车”和“快的打车”两大打车软件进入火拼期。在杭州市场，以前一直是“快的打车”占据主导地位，而近期“嘀嘀打车”借着微信的“东风”势头越来越猛。对此，“快的打车”一直没有给出正面回应。
昨天，“快的打车”公开迎战，联合支付宝宣布，对APP内的支付服务进行升级。
自此，全国40个城市的40余万名“快的”司机悉数支持支付宝付打车款，且司机、乘客每笔交易各返10元。
浙江共有3.3万辆出租车接入
据了解，“快的打车”和支付宝的合作始于2013年5月，此次双方一道对支付环节进行了升级和优化，并全面覆盖全国40个城市的40余万出租车。
据“快的打车”CEO吕传伟介绍，升级后的支付体验将比以前更加流畅和简单。用户用“快的”软件打完车后，可直接点击内置的支付宝付车费，输入金额完成结算，整个过程只需几秒钟，并可以对司机的服务进行评价。
此前，全国有近20个城市出现部分司机自发用支付宝收打款车的情形，很多地方的用户也一直呼唤这一服务能早日普及。此次“快的打车”升级支付体系，意味着国内除西藏和青海外，各省区都有城市大规模落地这项服务。
我省共有3.3万辆出租车接入，其中，杭州目前接入了2.2万辆，宁波9000辆，温州和金华各1000辆。部分用过的人表示确实“方便”。
支付宝方面透露，目前完成打车和付款这一闭环还只能从“快的打车”进入，不过很快用户就可以从支付宝钱包内嵌的打车功能进入，完成叫车和支付的全过程。
而为了吸引那些没有安装“快的打车”软件的出租车，支付宝开始推行扫码付款的模式。乘客打完车后可以用支付宝钱包扫一扫“的哥”的专属收费二维码，输入金额后完成交易，整个过程也只需几秒钟。这一模式去年12月曾在北京大规模试行，目前已在杭州、上海、合肥等城市开始推广。
司机乘客也是每笔各返10元
“快的打车”和支付宝都表示，此次服务升级后，双方将对用户进行大力回馈，出租车司机每次用支付宝成功收取车费后，即可获得10元奖励（每天5笔封顶）。同时，用“快的”付车费的用户也将获得10元返现（每天2笔封顶），返现在3-5个工作日内返还到用户的支付宝账户。
有乘客说，如果按这样奖励力度计算，短途打车自己几乎不用花钱了。
吕传伟介绍，从2013年初开始，“快的打车”在业内最先建起了“司机之家”，让很多出租车司机对他们的软件有了归属感。同时，在其他打车软件还没有建立账户体系之时，他们已形成了一套成熟的、业内“独一无二”的账户体系，乘客和司机在打完车后还可以获得积分，用于兑换话费或是其他抵价券。
面对竞争者之前的攻势，一直没出声的吕传伟这次明显有点嘴硬，“除现金奖励外，相比其他打车软件，‘快的打车’和支付宝构成的交易闭环有着竞争对手无法比拟的服务体系，从而形成差异化竞争。”
火拼期间，乘客得利
微信加入“嘀嘀打车”服务功能后，乘客每成功通过微信支付一次，便能获得10元奖励。同时，司机也能获得10元奖励。
杭州市民王女士家住朝晖小区，上班地点在武林广场附近，每天打车费用是15元左右。最近她常用“嘀嘀”打车，“现在打车才5块钱一次，上下班只用十块钱，太合算了。”
昨天，听说“快的”支付宝也推出了返现活动后，王女士笑称：“那微信乘客可以享受每天返现3次，支付宝每天2次，也就是说我每天可以享受5次打的免起步费咯？“
除此之外，有一位赵姓出租车司机告诉记者，他向很多乘客推荐过用“快的”软件打车，不少乘客都愿意试一试。相比其他方式，由司机来说服乘客的成本最低。当然对“的哥”们来说，还有一个吸引他们的地方是余额宝，“收到钱后按一下转进去，车费就可以钱生钱了。”
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