五粮液公车拍卖让人看不懂 成交价竟高于市场价

　　中国经济网北京1月14日讯 近日,五粮液公开拍卖大量公务车的消息成为媒体和民众谈论的焦点。据了解,五粮液公车拍卖前3天,共拍卖车辆257辆,流标6辆,成交总额2086万元。此前有媒体报道,五粮液拍卖前总计拥有公车500余辆,此番公务车拍卖,只保留必需的生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车,合计200辆左右,削减幅度高达63%,从某种程度而言,五粮液在公车改革方面,为国企带了个好头。

　　不过,五粮液的此番做法也招致不少的质疑。在五粮液拍卖的公车中不乏豪车,民众质疑,这是否符合国资部门的规定?另外,还有一个奇怪的现象,在拍卖现场很多二手车的成交价格甚至高于市场价,这不仅让参与竞拍的老百姓频频摇头,就连业内人士也表示无法理解。

　　质疑一:公车如此奢华,相关监管部门知道吗?

　　1月2日,四川天意拍卖公司发布公告:2014年1月11日上午9时至1月14日,在宜宾五粮液集团多功能厅公开拍卖宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司,及其下属公司共计9家公司的企业公务用车约340辆,参考价从0.25万元到48万元不等。拍卖前,五粮液高管的“坐骑”面向公众集中展示,其中包括五粮液集团董事长唐桥使用的沃尔沃S80,总经理刘中国和陈林使用的悍马H3,以及1辆辉腾、6辆奥迪A6L等。据了解,13辆高管工作车在启用时的市场售价均超过40万元,属于超标配车。据了解,五粮液的公务车改革将分两次完成,此次公务车拍卖是第一次,今年2月将完全完成改革。

　　据悉,早在2007年,四川省国资委就曾经下发《关于规范省属企业负责人职务消费的指导意见》,要求国企老总的职务消费全面透明,职务消费的年度预算、执行情况都要一笔笔算给职工看,以防止国企负责人在职务消费上出现过多、过滥、公私不分等腐败现象。那么,五粮液的众多公车和那些超标豪车,是否符合国资部门的规定呢?

　　质疑二:成交价格高于市场价 经销商:看不懂

　　据悉,1月11日,五粮液公车拍卖首日共成交车辆84辆,成交总额789.5万元。其中,一辆行驶1.6万公里的丰田塞纳商务车被竞买人以53万元拍得,成为成交价最高车辆。一辆行驶里程1600公里、使用时间短于1年的大众捷达车以9.3万元价格起拍,经过加价竞拍最终以11万成交。令人费解的是,该款捷达车型目前市场价约为10.6万元,五粮液集团的二手捷达拍卖成交价超过了新车价。对此,上海多家二手车经销商直呼“看不懂”。

　　次日,同样的剧情再次上演。一辆起拍价8.4万的丰田霸道,竞价到8.8万时,被竞拍人直接抬高到20万,最终以27.4万的价格成交。对于这种情况,某二手车租赁与销售公司总经理表示 ,太不理智了,很多价格都高于市场价了,无法理解。

　　不过,有不少买家拍下之后便后悔了,觉得拍贵了。据媒体报道,有位买家表示,当时是看到那个车(13号捷达)还可以,11日首场拍卖会上,当竞价到11万时举了牌,以为还会有人和他抢。他坦言,当时有些小小的冲动,感觉是拍高了点。

　　对此,业内人士表示,花高于二手车市场的价,拍下标的物也并非新鲜事。拍卖会上的气氛和二手车市场上挑选车的气氛不同。二手车市场上是人挑车,拍卖会上是竞拍车。在拍卖会上,举一次牌加一千元,容易让不经常参加拍卖的竞拍者卯足劲,感性大于理性。

　　五粮液拍卖细节窥探:

　　细节一:“绝版”悍马由女员工买下 公车使用者拍得原有座驾

　　14日下午,备受关注的“绝版”悍马落槌,成交价为50.2万元,竞得者为一名温姓女士。据了解,温女士是五粮液集团的一名员工。

　　据悉,启用于2013年4月的123号丰田凯美瑞最后以17万成交,而购得这款车的买主正是五粮液这部公车的使用者。“我对这款车的各方面都比较了解,所以这个价我能接受,但超过17万我就不得要了。”

　　细节二:车牌均为W开头

　　让不少竞拍者都很好奇的是,为什么五粮液集团的公车均以W开头?

　　昨日,有媒体报道,当初车牌号以五粮液拼音第一个字母W开头,主要是为了更好管理公务车,以防公车私用。“有严格的公务车管理制度,在下班时间外因工作需要使用公车,必须要报备。”有关负责人说。