中新社北京1月8日电 (记者 魏晞)1月8日,交通银行金融研究中心在北京发布《2014年中国宏观经济金融展望报告》,预计2014年中国经济增速能保持在7.5-8%的合理区间,全年GDP实际增速约为7.8%左右,且季度波动较小,运行平稳。
交通银行首席经济学家连平表示,短期而言,2014年中国经济运行仍可能面临外部环境变化、结构性失衡、产能过剩处置以及潜在增速放缓等四个方面的不确定性。预计十八届三中全会提出的市场化改革将从资源配置、技术进步、内外联动及人力资本积累四个方面提升全要素生产率,从而使未来十年左右中国潜在增长率仍能维持在7.6%左右的水平,同时实现增长质量的持续提升。
这份报告同时认为,2014年中国经济运行和宏观调控需要处理好四对关系:一是地方政府债务风险控制、产能过剩处置、房地产调控等中长期需求与保持经济增长运行在合理区间的短期需求之间的关系;二是经济去杠杆、控制系统性风险的长期需求与保持市场流动性合理适度的短期需求之间的关系;三是积极财政政策与严管“三公”支出的关系;四是为控制过度融资需求、避免杠杆率续升而实施偏紧货币政策与缓解资本流入和人民币升值压力的开放性国际收支政策之间的关系。
连平表示,这四对关系实际也是2014年中国宏观调控所面对并需加以平衡和解决好的四个矛盾;鉴于这四对矛盾的复杂性,因此可以说是中国宏观调控面临的四个挑战。
报告预期,2014年欧美等发达经济体将维持复苏态势,世界经济增速将温和回升,外需形势有所好转,因此中国出口增速可能略好于上年,预计同比增速在8.5%左右。投资方面,房地产和基础设施投资增速可能放缓,而制造业和服务业投资增速将回升,预计2014年固定资产投资增速为19.5%。此外,由于2013年中国物价已经进入新一轮周期性上升阶段的初期,2014年将是物价上涨阶段的第二年,考虑到当前经济运行中仍存在一系列推动物价上升的压力,预计2014年CPI同比涨幅相比2013年略有扩大,整体预计2014年CPI同比涨幅在3%左右,趋势将呈现中间高两头低的倒“U”型。
交通银行金融研究中心还预期,从长期基本面的因素来看,在2014年中国外贸的顺差性失衡压力继续弱化、美联储量化宽松(QE)逐月缩量的背景下,人民币难以继续显著升值。另一方面,鉴于中国经济企稳、出口恢复,中美之间巨大的贸易不平衡的存在,人民币对美元仍将继续保持小幅升值态势。综合来看,在汇率波幅扩大的背景下,2014年人民币兑美元“汇率破6”将是大概率事件,预计到2014年底美元对人民币中间价将保持在6.0左右。