广汽乘用车总经理吴松表示，每一个产品都要有它的定位，每一个产品的计划都要有实力，并不是抄袭模仿就可以
今年前10个月，广汽乘用车累计销售7.91万辆，同比增幅78.7%。此时的广汽乘用车总经理吴松已经不再担心无法完成产销目标，而是开始考虑如何解决产能不足问题。
《证券日报》记者曾多次采访吴松，每次他都不遗余力地推销传祺车型，宣称传祺每款车型都有自己的DNA，他要让消费者买了传褀不后悔，他甚至痛斥某些自主品牌看到市场好，就去忽悠消费者，而他认为“每一个产品都要有它的定位，每一个产品的计划都要有实力，并不是抄袭模仿就可以，这样会搬起石头砸自己的脚”。
11月21日上午，广汽集团首次向全球发布广汽全球研发网的多项最新成果，包括“智慧传祺”智能汽车操作系统，传祺GA3智慧版和智能驾驶概念车WITSTAR等。
随后，广汽乘用车总经理吴松在接受《证券日报》等媒体采访时介绍说：“智慧传祺系统可以实现用手机互联来遥控车的开启、遥控车内空调的开启与温度；如果在停车场找不到你的车，只要输入密码，车就会鸣笛闪光，方便你找到自己的车；万一在路上遇到打劫或者其它危险，还会有自动定位、报警等功能。”
吴松透露，传祺GA3智慧版花了三年研发时间，目前发布的版本已经远超通用Onstar，通用Onstar只是配备在中高级车型上，并且只具备8项功能，传祺具备了12项功能。在这个基础上，广汽会继续研发更新，将来还会推出功能更加全面、技术更为领先的版本，并应用到其它车型上。
今年是广汽乘用车诞生五周年，而在J.D.Power公布的IQS最新数据中，广汽传祺品牌超过行业平均水平，获得中国品牌第一名。今年前10月，传祺累计销量已达6.2万台，同比增幅183%；10月份，广汽传祺单月销量达9000台，创月销量历史新高。
“传祺在诞生前花了七、八个月把国内的自主品牌全部考察了一遍，也对比了很多合资企业，才确定广汽传褀的产品是从中高端入手，起步就跟世界同步。”吴松表示，“还有一个重要原因就是全球研发网，在产品研发阶段，就导入了质量先行系统，把质量放在第一位。在制造环节、供应链环节构建全系列的品质保证体系。目前，传祺的转介绍率已经达到20%至30%，这也是源于高品质产品获得了车主信任”。
谈及对广汽SUV产品的规划，吴松强调：“目前SUV市场增长达到30%-40%，但消费者对SUV的认识还不是非常成熟。因此，不要看到市场好，就去忽悠消费者。”
同时，吴松坦言，传褀品牌在量上的增长并不是他追求的目标，他所追求的，是“让消费者买了传褀不后悔”。因此传祺在产品研发上非常慎重，GS5和GA5差不多是一起开发的，中间只差了半年时间，但GS5投放市场比GA5晚了一年多。GA3平台的开发差不多花了四年时间，预计到2015年会推出GS3，以后还会推出7座的C级车SUV。（证券日报 陈妍妍）
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