传东风将收购标致雪铁龙股权 内部人士:可能性不大

　　中国东风集团将收购法国标致雪铁龙30%股权？

　　标致雪铁龙内部人士：可能性不大！

　　对于时下经济环境了无生气的法国来说，标致雪铁龙集团(以下简称PSA)这家拥有过百年历史的法国汽车制造商的衰落无疑更让法国人失望。过于依赖欧洲市场使得目前“失血”严重的PSA，不得不频频向合作伙伴发出“求救信号”。近日有报道称，中国东风集团或将收购PSA30%的股权。

　　对此，东风集团一相关人士在接受羊城晚报记者采访时表示对此事不予置评。而PSA一内部人士则向羊城晚报记者表示，标致雪铁龙确实有意与东风集团更进一步地合作，但成功的可能性微乎其微。

　　PSA该内部人士表示，第一，去年PSA净亏损达50.1亿欧元，今年PSA在欧洲的市场份额跌幅再次打破历史最低，成为跌幅最大的企业。而东风是一个非常保守的企业，又没有海外运作经验，在PSA如此不堪的业绩面前，收购其大量股权，等待东风的结果可想而知，因此东风不可能冒如此大的风险收购其30%的股权。

　　“最重要的是，PSA目前基本看不到盈利的希望。”该内部人士称。值得一提的是，早前PSA曾信心满满地对外表示，到2015年实现盈利。然而就在不久之前的一次媒体采访中，面对其是否仍维持2015年的盈利目标这一问题时，PSA相关负责人并没有回答。

　　第二，如果东风收购PSA超过10%以上的股权，通用则会自动退出。据了解，在去年的2月29日，当时同样深受来自欧洲市场压力的通用汽车和PSA结下联盟，随后通用汽车更购入了PSA 7%股权作为“回馈”。然而一年多过去，这个被寄予厚望的由美国人与法国人组成的联盟显然并没有带来任何成绩。而当时用了3亿欧元收购这7%股份的通用，目前该股值亦已缩减近一半。

　　据路透社报道，欧洲8月汽车销量整体下滑4.9%，其中PSA以17.3%的降幅排名垫底，而通用也是仅仅微升了0.5个百分点。这个收效甚微的联盟不仅使得通用对外明确表示“除非PSA情况好转，否则通用将不会再向PSA注资”。而双方的合作关系也将成为PSA觅求自救时的绊脚石。（记者 张爱丽）