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中海发展:估值具有吸引力
 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2008年03月25日 14:39
    我们认为公司估值具有吸引力,重申“增持”评级,目标价格37元:前期导致公司股价下跌的因素有三个方面,一是市场整体下跌,二是公司可转债强制转股导致公司股价下跌;三是全球油价上涨引起航运板块整体的下跌。我们认为公司可转债转股对公司股本增加有限,全部转股将增加7900万股,现有股本扩大了2.376%;全球油价上涨对股价影响被市场过度反应。1-3月份全球油价平均上涨67%,市场预计2008年全球油价的平均价格到95美元,同比上涨30%左右,这超出了年初上涨10%的判断。我们根据新的油价预期调整对公司的业绩预测,假设08年油价上涨30%,对公司08-09年EPS影响是0.06元,预计公司2008-2009年每股收益分别为1.84元和2.06元。

    重申“增持”评级:按照下调后业绩计算的市盈率08-09年分别为15.2和13.6倍,估值具有吸引力。考虑市场整体估值水平下降以及业绩的下调,我们下调公司目标价格到37元,仍维持“增持”评级。

    1-2月公司经营状况良好,预计1季度每股收益在0.46元左右,同比将有45%左右增长:受到雪灾导致的沿海煤炭抢运、一季度全球油轮运输运价处在高位因素影响,公司1-2月累计周转量同比增长19.6%,收入同比增长68%,公司业务的平均运价同比上涨40.5%。在收入大幅度增长背景下,我们预计一季度业绩将有良好表现,假设公司税率从15%上调到20%背景下,预计一季度业绩每股收益为0.49元,同比增长55%;税率如果上调到25%背景下,预计一季度业务每股收益为0.46元,同比增长46%。

    股价影响因素:短期影响股价因素有一季度业绩将有良好表现对股价有正面驱动;中长期看,全球经济增速、国际油价趋势是公司面临的最大不确定性因素。

    (来源:国泰君安)
来源: 中金在线  
 
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