中航系三公司复牌涨停

　　昨日，中航系三家上市公司成发科技、中航动力与中航动控齐齐发布公告称，目前正在制定的中航工业下属航空发动机相关企(事)业单位业务的重组整合方案，涉及三家公司实际控制人发生变更。昨日三家公司复牌后，股价均是一字涨停，所属航空板块涨2.53%。

　　此前，因涉及公司实际控制人中国航空工业集团公司航空发动机相关资产重组整合等事项，成发科技、中航动力与中航动控股票自9月30日下午开始停牌。综合三家公司公告显示，10月13日，公司实际控制人中航工业告知，按照国家有关部门的安排，目前正在制定中航工业下属航空发动机相关企(事)业单位业务的重组整合方案，涉及三家公司实际控制人发生变更，中航工业预计不再成为公司的实际控制人。

　　市场推测，中航工业拟整合旗下航空发动机及燃气轮机整机研发制造资产，单独成立公司，并从中航工业体系内独立出来。中航工业集团航空发动机资产整合也意味着，国家千亿元航空发动机重大专项下发的脚步临近。

　　有业内人士认为，分拆计划旨在打破发动机研制这一制约中国大型客机和大型运输机发展的瓶颈，之后中国航空发动机与整机将分开研制，以打破“一厂一所一型号”的旧式航空工业模式。据报道，2015年全国“两会”期间，政府工作报告首次将航空发动机与燃气轮机制造列入其中，“航空发动机、燃气轮机”首次列入国家战略新兴产业,与其对接的重大专项资金呼之欲出。

　　方正证券研报预计，专项资金预期1000亿元，加上社会配套资金预期达到3000亿元级别。据预测，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。发动机板块体制的创新以及资金专项的下发，将激发研发活力，推动我国发动机及配套产业链的快速发展。