能源局官员近期透露,《电动汽车充电基础设施指南》预计将于7月出台,与之相配套的《电动汽车充电基础设施指导意见》也将同时发布。指南明确了充电桩建设主体和进入标准的问题,促进社会资本加速进入充电桩行业。
广证恒生研报认为,电动汽车推广的绝对数量关系充电设施提供充电服务的时间,直接影响充电站的运营,电动汽车推广的放量将增加充电设施服务的时间和收入水平。中央、地方对充电设施的补贴有利于减少企业的初始投资成本,提升投资回报率,提高投资积极性。
(责任编辑: 向婷 )