新一轮调价窗口期为6月24日0时
■本报记者 左永刚
国内汽、柴油价格如期兑现了今年3月底以来的首次下调,《证券日报》记者从国家发改委获悉,6月9日0时下调国内成品油价格,本轮下调幅度为汽油110元/吨,柴油105元/吨,折合90号汽油每升下调0.08元,0号柴油每升下调0.09元。
在此次下调油价之前,今年以来我国油价共经历了10轮调价周期,其中3次下调、5次上调、2次调价搁浅。总体算下来,今年我国汽油价格累计上涨570元/吨,柴油上涨490元/吨,折合汽油零售价格每升上涨0.42元,柴油零售价格每升上涨0.41元。
金银岛分析师王延婷在接受《证券日报》记者采访时表示,进入本轮计价周期,国际原油先扬后抑。具体分析来看,由于美国经济数据疲软,拖累美元指数下滑,加之地缘政治的进一步影响,国际原油在本轮上半段时间保持震荡上扬态势。而随着OPEC会议临近,且后期将维持高产的消息严重打压国际原油市场,油价下跌幅度加大。
当前国际原油价格整体处于相对低位,进入新一轮计价周期后,变化率仍将在负向区间发展,预计调价后首个工作日幅度或在-1%附近。新一轮调价窗口期为6月24日0时。
“国内市场方面,主营炼厂检修逐渐复工,开工率重新回归高位,汽油柴油供应相对宽松,市场供大于求矛盾逐渐尖锐,多数单位出货压力较大。再加上下调预期持续贯穿始终,受消息面及供需面双重打压,国内成品油行情难以摆脱跌势。”王延婷称。
“后期来看,OPEC石油部长级会议结束后,市场对于维持产量的消息基本消化完毕,而当前资源供应过剩的局面仍将延续,对油价走势利空影响依然存在。”王延婷表示,但近期美国原油库存持续下降,再加上7月份,市场将进入消费旺季,整体需求量将进一步提升,支撑业者做多心理。另外,地缘政治局势不确定因素较多,也将成为市场炒涨的因素。综合来看,近期国际原油或将适度反弹,变化率将负向收窄,新一轮调价或存搁浅可能。若利好因素表现强劲,那么原油价格反弹幅度将拉宽,下轮调价不排除有小涨的概率。