继“BAT”中的百度计划推“度”车、阿里巴巴成立汽车基金之后，腾讯也正式加入互联网“造车战”。昨日，河南省政府宣布与腾讯公司签署战略合作框架协议，双方就“互联网＋”达成全方位、深层次的战略合作。在此期间，最受业界关注的无疑是郭台铭和马化腾的会面。据悉，腾讯、富士康与和谐汽车将在“互联网+智能电动车”领域开展合作。
互联网巨头扎堆造车哪家强？
在腾讯牵手富士康之前，百度和阿里等互联网巨头已开始布局互联网汽车。
3月10日，百度董事兼CEO李彦宏表示，百度一直在研发智能汽车，而且有望今年推出。百度深度学习研究院副院长余凯透露，未来百度自动驾驶计划的核心方向———百度大脑，它可实现人与汽车的语言互动、车辆定位、驾驶辅助甚至自动驾驶等功能。
几乎与百度同时，上汽集团与阿里巴巴集团3月12日共同宣布，将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”，引领中国“互联网汽车”的发展。
再算上前一段很热闹的乐视汽车，华为和东风搞的Windlink，以及小米的“米斯拉”，中国已经有太多的互联网巨头扎堆汽车了。
赚钱？引导消费？无人驾驶？
互联网汽车、车联网、智能汽车、新能源汽车……概念炒得火热，但是其实这里面的发展方向是完全不同的。有业内人士分析，互联网巨头卖车，赚钱只是第一个层次；第二个层次是以入口引导消费，谁能先抢占下这个入口，谁就能赚到第一桶金；第三个层次则是无人驾驶。
互联网汽车除了可以卖钱以外，车主是要消费的，而车主的消费入口就在汽车上面。这个入口是天然的O2O入口，也是车联网的入口，价值巨大。
无人驾驶未来是汽车配置的一部分，所有汽车的高端车型都会带无人驾驶功能，这已达成共识。而汽车企业不可能全部自己研发这种难度很大的东西，需要有一个供应商，互联网巨头都看到了其中巨大的商机。成都商报记者 杨舸
互联网+风口@金融业
首家银行发布互联网金融品牌
昨日，中国工商银行趁势发布了互联网金融品牌“e-ICBC”及一批主要产品，标志着全面介入互联网金融领域。成都商报记者获悉，这也是国内首家商业银行发布互联网金牌品牌。
据了解，工行此次发布的“e-ICBC”互联网金融品牌主要包括“融e购”电商平台、“融e联”即时通讯平台和“融e行”直销银行三大平台，支付、融资和投资理财三大产品线上的“工银e支付”“逸贷”“网贷通”“工银e投资”“工银e缴费”等一系列互联网金融产品，以及“支付＋融资”、“线上＋线下”和“渠道＋实时”等多场景应用。
在昨日的发布会上，工行首次正式推出直销银行融e行，即使没有工行账户的客户也可通过手机号、他行账号等信息在融e行开户，购买工行理财、基金、保险等产品，解决金融服务更开放的问题。
成都商报记者 杨斌
互联网+风口@养殖业
通威发布移动互联全球平台
上周五，通威集团举行了“互联网+”行动计划暨“通心粉社区”全球发布会。
据通威股份总裁严虎介绍，通威“互联网+”战略将全面聚焦农牧业，并率先推出“互联网+水产”行动计划，其中包括“用户连接计划”“智能养殖计划”“互联网金融计划”“安全溯源计划”“电子商务计划”等五大计划。
此外，通威以打造全球通威粉丝的网上家园———以通心粉社区为入口，旨在全面引导、汇聚与整合养殖户、经销商、供应商等合作伙伴，在线全程参与通威的鱼苗、虾苗、设施设备及产品研发、养殖模式互动交流等。
调研结果显示，已有47.9%的农村网民认为自己比较或者非常依赖互联网。通威集团董事局主席刘汉元在发布会上表示，互联网在农村网民生产、生活、娱乐中的重要性，将以超常的速度体现出来。“通威作为一家稳健发展超过33年的传统企业，拥抱互联网、利用互联网、融入互联网，将抢占先机、着力实现‘再造一个通威’的目标。”成都商报记者 贺华玲
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