深圳出台小汽车限牌政策 汽车板块今日或遭“寒流”

　　广州日报讯（记者段郴群）昨日，传闻多时的深圳限牌的消息终于得到证实，从昨日18时开始限购，使深圳成为继北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳、杭州之后，全国第8个实施汽车限购的城市。而此前多家城市宣布限购政策之后，A股汽车板块次日的反应都较为“激烈”，走势不乐观，因此业内预计今日汽车板块或遭遇一股“寒流”。

　　广州日报记者从深圳相关汽车销售渠道获悉，一些厂商的4S店在上周六就已经听到传闻，因此上周六连夜开会，准备从厂商多调新车过来，以便给消费者选购。据悉，此次深圳有关小汽车增量调控管理的具体内容包括每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号方式；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价，年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整，有效期暂定5年。

　　在此前国内多家城市宣布相关限牌政策之后，Ａ股汽车板块的走势都不乐观。据媒体披露，2010年12月23日北京实施小客车数量调控政策之后，A股汽车板块连续4个交易日大跌，累计跌幅超10%。而2012年6月30日晚，广州宣布将于2012年7月1日零时起，对全市中小客车试行总量适度调控管理，次日虽然大盘走势不错，但汽车板块以大跌4.26%领跌两市；2013年12月15日晚上，天津市宣布实行小客车总量调控管理以及实施机动车限行交通管理措施，次日汽车板块也走出下跌行情，最后板块指数跌幅为3.66%，高居两市行业板块跌幅榜首位。

　　业内表示，虽然此前已经有传闻，但深圳限购政策兑现，仍将对A股汽车板块带来冲击。