日前，杭州市第一宗单建式公共停车场项目成功公开出让，土地起拍价为458万元，约合1571元/平方米，使用期限40年。经过16轮竞价，编号为杭政储出[2014]34号的文晖大桥东公共停车楼项目用地以1668万元被一家投资公司竞得，较起拍价溢价264.19%。
杭州江干区停车办副主任邵正刚对《每日经济新闻》记者表示，企业可能在5到10年内投入产出无法实现平衡，但他们更看好10年以后的长远发展。
值得关注的是，上述拍卖现场吸引了数家开发商，包括华元和德信等杭州两家本地房企。对此，杭州双赢置业机构总经理章惠芳对《每日经济新闻》记者表示，在房产市场依然压力重重，复苏尚待时日的情况下，有开发商试探性涉入相关新领域也属正常，“毕竟与房地产高投入相比，公共停车场用地属公建性质，风险系数小很多，政府的扶持力度很大”。
11月，杭州国土资源局发布文晖大桥东公共停车楼项目土地出让公告，公告显示：文晖大桥东公共停车楼项目位于江干区三里亭单元西部，出让面积约2915平方米，可建面积达到9616平方米。土地起拍价为458万元，约合1571元/平方米，使用期限40年。
杭州江干区停车办副主任邵正刚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，竞拍的8家企业有些对投资停车场非常有经验，也有部分企业属于首次涉足。
“起拍价是458万元，我们与部分企业沟通以后初步预想成交价在800万~1000万元之间，最后的成交价格比起拍价高两倍多，这是当初没有预想到的。”邵正刚表示，算上商业物业、广告及停车费用，原先预想的停车场建成后年收益仅在百万元左右，“对于拍出高价以后如何收回成本，我曾跟相关企业沟通，企业可能在5到10年内投入产出无法实现平衡，但他们更看好10年以后的长远发展。”
邵正刚同时表示，今后如果再遇到类似以土地公开出让的方式建停车场的情况，可能很多企业会因为价格高而打退堂鼓。
据悉，除了文晖大桥东公共停车楼项目地块，今年5月起，杭州还储备了另外10宗土地，准备引进社会力量投资建设停车场项目。
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