粤港澳自贸区蓄势待发

　　为更好地促进粤港澳自贸区申报，粤港澳联合多次组织活动

　　近日，有消息称，关于粤港澳自贸区方案已获同意，该自贸区将包括南沙新区、深圳前海新区、珠海琴新区以及广州综合保税区，到2020年可开发面积达到295.385平方公里，远大于目前上海自贸区所规划的28平方公里。

　　“与上海自贸区不同，粤港澳自贸区着眼于广东省与我国香港、澳门两地的经济联系，更加侧重珠三角地区经济整合。”中国社会科学院尧秋根博士接受《证券日报》记者采访指出。

　　11月6日下午，粤港合作联席会议第十七次会议在广州举行，会议强调重点推进六个方面合作，除确保年内率先基本实现服务贸易自由化，深化金融服务领域合作，共同研究通过沪港通推动粤港两地股票市场交易外，着重共同推进突出对港澳开放的自由贸易园区申报工作。

　　广东省省长朱小丹在联席会议上表示，粤港两地年内基本实现服务贸易自由化的推进总体情况不错，目前离服务部门95%以上开放的目标仅缺三个部门，近期广东将争取商务部支持，确保年内开放。

　　登陆广东省人民政府官方网站，在政府信息栏里可以搜索到，为更好地促进粤港澳自贸区申报，粤港澳联合多次组织活动，如联合在珠演练海上搜救、直通粤港澳车辆实行IC卡管理、横琴南沙搭建粤港澳合作平台等活动。

　　每个自贸区都将结合自身优势，做出适合自身的准确定位。有关专家表示，南沙的定位将是为我国香港企业在广东的落脚点之一，横琴则是面向我国澳门，前海则是金融创新，白云机场与上海浦东机场类似，定位物流中心，“不过，广东情况与上海不太相同，横琴前海本身就有各自的优惠政策，如何衔接和适用值得考虑”。

　　尧秋根表示，粤港澳贸易区的建立更像是三大发达地区强强联合，优势互补。一方面粤港澳自贸区的建立可以降低贸易交易成本，投资更加便利化，互联互通加快。另一方面，在自贸区范围内，更有利于开展经济体制和行政管理方面的改革与探索。