成品油价格将迎“六连跌”

　　新一轮成品油调价窗口将于１０月１７日打开。受原油需求疲软和供应充裕等因素影响，近期国际原油价格持续走低，带动一揽子原油价格变化率继续负向扩大。市场预计，国内成品油价格将迎来史上首次“六连跌”。

　　新华社石油价格系统１６日最新发布的数据显示，１０月１５日一揽子原油价格变化率为负５．９８％。预计本次国内汽柴油价格将于１７日２４时起下调，下调幅度在每吨２９０元左右，测算到零售价格每升将下调超过２角。

　　如果下调成行，这将是今年７月以来连续第６次下调国内汽柴油价格，也可能是今年以来成品油价格下调幅度最大的一次。

　　６月份伊拉克等地区地缘冲突持续升级引发全世界对原油供应中断的担忧，推升国际原油价格不断走高，英国北海布伦特（Ｂｒｅｎｔ）以及美国西德克萨斯（ＷＴＩ）原油期货价格于６月中旬一度冲高至年内高点。随后近四个月，受全球石油供应充裕以及需求前景堪忧等一系列利空因素影响，国际原油价格大幅下挫，布伦特和ＷＴＩ原油期货价格本周分别创出近年新低，较年内高点跌幅均超过２０％。

　　我国于２０１３年３月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　新机制运行一年半以来，国内成品油零售价格经历了１１涨１５跌１２次搁浅共计３８轮调价周期。７月以来，９０号汽油和０号柴油零售价格每升累计分别降低了０．５７元和０．６５元。市场机构预计，此次调价落实后，全国除北上广以外的大部分城市９３号汽油每升零售价格将回归“６”元时代。

　　今年下半年以来，国内成品油价格一直处于下行通道，经过连续５次价格下调，各地汽柴油价格均回落至近年来低位水平，给消费者带来更多实惠，物流、交通运输等油耗大户受益不少，私家车主成本也有一定幅度的降低。但另一方面，连续下调的汽柴油零售价格使成品油加工和销售企业面临利润下降风险。

　　市场机构隆众石化网的分析报告认为，近期油价下跌利好美国经济，可以促进美国国民消费及支撑其经济增长，而对俄罗斯、伊朗这类依赖石油出口的国家则是一记重拳。受累于供应充裕而需求疲软、全球经济再度减速及地缘局势相对平静，预计近期国际原油价格可能继续在低位震荡，不排除国内汽柴油价格出现“七连跌”的可能。