新华网北京９月２７日电（记者刘开雄、赵晓辉）２００４年９月２２日，在暂停交易６年之后，玉米期货重新回到期货市场，在大连商品交易所恢复交易。时至今日，玉米期货在经历了十年发展之后，已经成为农产品期货的主要品种。
十年间，玉米期货发展的背后，是我国粮食市场的发展与变革。２００４年，国务院新一轮粮改方案提出全面开放粮食收购市场，玉米开始成为完全市场化的粮食品种。２００６年玉米期货成交量和持仓量分别占全国期货成交量和持仓量的３０．８％和４５．２％。
“２００８年之后，国内玉米市场价格形成由国家宏观调控政策主导，玉米期货开始围绕国家调控政策和市场供求等多重因素运行，反映并强化着国家宏观调控政策效果。”中国玉米网总经理冯利臣表示。
玉米期货的十年发展之路，也折射出我国期货市场对国家粮食市场和粮食政策改革的反映。目前，玉米淀粉期货合约已经获得中国证监会立项，玉米期货的基础功能将得到进一步释放。
９月２６日，全球三大铁矿石供应商之一的淡水河谷与招商局签订战略合作协议，根据协议，淡水河谷和招商局集团同意签署为期２５年的租赁协议，招商局集团将为此建造１０艘超大型货轮从巴西运输铁矿石至中国
事实上，９月１２日淡水河谷就与中远集团签订了类似的战略协议，淡水河谷拥有并运营的四艘４０万载重吨的超大型矿砂船将转让给中远集团，并供淡水河谷长期租用２５年。此外，中远集团将建造与淡水河谷目前运营的超大型矿砂船载重吨相似的十艘超大型矿砂船，运送淡水河谷的铁矿石产品。
巴西铁矿石虽然品位高于澳洲矿石，但海运周期过长成为“硬伤”，在与澳洲矿商在市场争夺方面处于相对劣势。淡水河谷此次大幅让利中国船运企业，意图通过联合中国船东，谋求更大的中国市场。
业内人士普遍认为，淡水河谷与中国船运企业的联手将进一步扩大淡水河谷对中国铁矿石的出口数量，这将加大进口矿山之间的竞争。当前，铁矿石市场价格正处在相对低点，淡水河谷的举动无疑将让进口铁矿石市场竞争更加激烈，力拓、必和必拓、淡水河谷之间的短兵相接已经展开。
(原标题：大宗商品周评：玉米期货十年寻新路 进口铁矿石竞争加剧)
本文来源：新华网
手机看中经
经济日报微信
中经网微信
