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约租车算不算黑车?律师:商务约租车打的是擦边球

2014年08月29日 16:31    来源: 北京晚报    

  目前,在各类打车APP平台上的商务约租车服务发展势头很猛。私家车一般通过挂靠方式先将车辆交给租赁公司,私家车主与劳务公司签工作合同,汽车租赁公司与劳务公司签约,让司机再驾驶自己的车辆运营。市交通委近日发布规定明确禁止这种营运方式。商务约租车就是传统意义上的黑车吗?以顺风车概念参与运营的私家车也应该取缔吗?互联网圈及行业律师有不同的看法。

  记者体验

  三元桥到国贸 约租车比出租便宜

  站在三元桥附近的凤凰汇购物中心门前,记者在手机上的Uber打车程序输入目的地,很快有司机有回应。不过,记者却发现来的是一辆马自达6,而不是手机上显示的帕萨特。司机解释称,自己注册时提交的资料就是马自达6,也不知道为何变成了帕萨特。他称,这辆车就是自己的车,也没有挂靠什么公司。

  司机很健谈,驾车技术一流。记者注意到,他的右手边放着一部苹果iPhone 4S手机,上面显示有记者的名字和电话。司机称,这是培训的时候Uber公司配发的,“这部手机安装有Uber打车程序和专门的数据卡,只能用来接收Uber打车软件官方的推送信息,不能用来打其他电话。”23分钟过后,记者乘坐的车辆抵达国贸。Uber根据记者乘坐起点和终点的GPS定位确定此次行驶总里程,并结合中间的堵车等候时间,计算出本次车费为22元。司机说,记者不用现金付款,车费将通过记者注册的银行卡直接扣款。

  优步网

  “人民优步”是顺风车

  “人民优步”是Uber刚刚在北京推出的顺风车服务。人们通过Uber输入目的地后就能找到顺风车。Uber公司中国市场拓展姜智亚称,“人民优步”是顺风车,该项服务为公益服务,乘车人只需要与司机分担油费,Uber公司不会从中获取任何收益。

  与乘坐出租车相比,22元的车费是多还是少呢?记者通过百度地图查询发现,从凤凰汇到国贸的出租车费用为24元。

  宝驾租车

  私家车涉运营违规但符合市场需求

  宝驾租车创始人、CEO李如彬认为,如果私家车主只是将车辆租赁出去,这属于民事行为,如果通过汽车提供了驾驶服务,就是一种营运行为,不管这种营运行为发生时是否驾驶的是自己的车辆,只要涉及车费收取,就算是营运行为,在国内就属于违规,而至于驾驶人是当场收取车费,还是坐车人先将车费转给平台,平台再转交给个人,这并不影响营运性质的认定。不过,李如彬认为,虽然类似“人民优步”的这种商务约租车方式不合规,但是符合了市场需求。

  快的打车

  约租车可替代不必要自驾

  快的打车公关总监叶耘透露,快的打车旗下的一号专车目前已经进入了北京等八个城市。他认为,约租车或者专车服务可以和传统出租车形成互补,有效解决高峰期出租车运能不足的问题,同时可以大大优化车辆和交通道路资源,替代许多不必要的自驾行为。

  律师

  商务约租车打的是擦边球

  资深互联网法律专家赵占领认为,按照相关规定,商务约租车公司只能与汽车租赁企业合作,而汽车租赁企业有产权的汽车数量有限,而且增长还要申报。在目前互联网公司进入商务约租车市场后,私家车挂靠的问题明显,这明显是违规的。

  但是这种车辆也不是过去的黑车概念。目前,Uber以及一些互联网公司打的是顺风车和拼车概念,但是拼车行为不能是经营行为,时间和路径也限定为上下班、节假日,目的地也很明确,只能是顺道,而且只能让乘客分担油费等合理费用,如果车主长时间如此,而且以经营为目的,就是黑车了。


(责任编辑: 蒋诗舟 )

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