每经记者 李智
由于发行市盈率高于行业平均水平，原本应在6月中旬启动发行的北特科技直到今日 （7月18日）才上市。不过，分析人士认为，北特科技的等待是值得的，该股低至0.28%的中签率再次改写了今年新股中签率的最低纪录，直观反映出资金对公司的青睐。结合近期新股的市场表现来看，今日首秀的北特科技上演“秒停”将基本没有悬念。
发行价为6月以来新股最低
从6月26日开始先后上市的9只新股，经历资金轮番爆炒后，再加上最新一批新股即将发行的消息冲击，股价最终还是低下了“高昂的头”。昨日除莎普爱思（603168，收盘价73.48元）和飞天诚信 （300386，收盘价129.70元）分别上涨3.65%和0.55%外，其余7只新股均现下跌，雪浪环境（300385，收盘价49.99元）、今世缘（603369，收盘价26.70元）、依顿电子（603328，收盘价26.13元）跌幅均逾5%。
不过，上述新股的走弱并未影响到各方对于北特科技今日上市的期待。
根据此前披露的发行计划，北特科技将作为6月IPO再度重启以来，首批发行10只新股中的最后一只，在今日压轴登场。公司被认为有不少值得关注的重点，如7.01元/股的发行价格为10只新股中最低。不过，北特科技此前之所以推迟发行计划，正是因为7.01元/股发行价对应的2013年摊薄后市盈率为19.47倍，高于当时汽车制造业13.50倍的平均静态市盈率。
北特科技对此解释称，目前中证指数发布的汽车制造业中包含了整车制造和汽车零配件制造两类企业，公司属于汽车零配件制造企业，较整车制造企业估值存在差异。在已上市公司中，北特科技与渤海活塞、天润曲轴等公司具有一定的相似性，而这部分公司2013年平均静态市盈率约29.08倍，高于公司19.47倍的发行市盈率。从实际申购情况来看，北特科技低至0.28%的网上中签率，也非常直观地反映出二级市场资金对于公司上市表现的看好。分析人士认为，结合近期新股市场表现来看，今日北特科技首秀再次“秒停”并顶格上涨44%，几乎是无悬念之事。
分析师：小盘股调整风险高
一边是市场各方对北特科技的热情，另一边则是不少业内人士对于大盘走势的担忧。根据目前的发行计划，在下周三和周四两个交易日就将有11只新股扎堆发行。此前在6月中旬首轮新股发行之初，由于巨额资金参与打新，直接导致大盘6月17日～19日连续下挫，创业板个股更遭重挫。
广证恒生副首席策略分析师张广文表示，下周证监会安排11家公司集中发行，资金分流效应明显。预计二级市场资金将短期追逐新股厚利，前期强势且估值偏高的电子、软件、互联网、文化传媒等概念股将被抛售而明显下挫。新兴行业估值分化将在未来逐步显现，创业板等小盘股调整风险明显高于大盘股。
一位业内人士表示，由于目前新股申购市值计算截止日是发行日之前两个交易日，即下周三发行的新股，市值计算截止时间是下周一收盘，因此不排除部分资金会在下周二或周三卖出，再将资金用于打新，从而对A股行情造成明显影响。
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