航企发禁令 飞行员不得熬夜看世界杯

　　根据民航相关规定，飞行员一年飞行时间不超过1000小时，每三个月不超过270小时，每个月不超过100小时。此外，飞完航班以后，如果是晚上12点前落地，第二天如果再飞须休息10个小时；如果是晚上12点后落地，休息时间会增至12小时或更长

　　顶着上百万的年薪、想要熬夜看世界杯，对航空公司的“球迷飞行员”来说或许将成为奢望。日前南航、春秋等航空公司陆续下发了通知，严禁飞行员等熬夜看球，杜绝疲惫对飞行安全造成的隐患。航空公司甚至将边工作边讨论球赛也列入禁令范围。成都商报记者了解到，成都已经有飞行员接到了相关口头通知。

　　南航、春秋航空率先下禁令

　　据了解，南航方面已经宣布，“重点预防因深夜看球带来的疲劳作业风险、因看球饮酒带来的违章违纪风险、因作业中想着看球带来的精力分散风险、因急于完成工作去看球带来的情绪急躁风险等各种衍生安全风险。”“观看世界杯影响生产、影响工作、影响安全，就是跨越了南航的安全红线。”

　　南航不仅严禁边工作边看球，还严禁边工作边讨论球赛。据了解，南航已将机组，尤其是驻外机组列为监控重点，向机长和乘务长要责任，并安排相关部门加大检查力度，一旦发现有关问题，将严惩不贷，按照管理链条严肃追究各单位的安全管理责任。

　　“每逢四年一届的世界杯，我们公司都会明令禁止飞行员通宵看球，不值勤的情况下可以看球，但有值勤任务就绝对不能通宵看球。”春秋航空新闻发言人张武安昨日接受成都商报记者采访时表示。据介绍，春秋航空已制定了世界杯期间的安全生产条例，在此期间要随时抽检员工的疲劳程度，对飞行、维修、客舱、运控等重要安全生产部门员工的疲劳情况加强评估检查，确保员工不因为看球造成疲劳，影响安全生产。

　　飞行员平时不准踢足球

　　川航和国航新南分公司相关负责人昨日表示，目前暂时没有针对世界杯出安全规定，但是正常的安全规定是要严格执行的。另外，昨日本土一家基地航空公司飞行员表示，该公司已经口头打招呼，要求飞行员不准因为世界杯影响工作，不能因为看球而请假。“不过也没有说不能讨论世界杯”。

　　成都一位飞行员家属也向成都商报记者透露，有航班任务的飞行员绝对不允许看球，但没有航班计划的情况下并没有严格规定不准看球。此外，出于对飞行员身体安全的考虑，飞行员不被允许踢球倒是有规定。“其实飞行员的作息标准非常严格，并且航空公司还要在飞行前抽查血压，因此我们航空公司没有专门针对世界杯出一些规定。”

　　实际上目前飞行员的作息标准有严格规定。成都商报记者了解到，根据民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，飞行机组成员的周、月飞行时间有严格的限制，飞行员一年飞行时间不超过1000小时，每三个月不超过270小时，每个月不超过100小时。此外，还有许多具体的规定，比如飞完航班以后，如果是晚上12点之前落地的话，第二天如果再飞必须得休息够10个小时；如果是晚上12点以后落地的话，休息时间会增加到12个小时或更长。

　　据国内航空公司一位飞行员介绍，由于经常要执行飞行任务，因而错过比赛。不过，了解球赛也有比较特殊的方式，比如去年的亚冠决赛，有“球迷飞行员”在万米高空通过电波方式向地面塔台人员问比分。“德国汉莎航空公司在大型球赛期间，安排公司的签派员给飞行员上传比分，缓解这些球迷的焦虑情绪，这种方式还是非常人性化的。”一位业内人士介绍说。 成都商报记者 胡沛

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　　世界杯赛首次机上直播

　　阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日宣布，在全球最大体育赛事之一———世界杯足球赛期间，所有搭乘长途航班的乘客，都可以欣赏到每场比赛的直播赛况。目前阿提哈德航空公司开通了成都到阿布扎比的航线，乘坐此航班的旅客将可以在万米高空看到世界杯直播。

　　在阿提哈德航空的宽体客机上，IMG传媒公司将利用由松下提供技术支持的最先进交互式机上娱乐系统———E-box，在30000英尺的高空实况转播所有64场比赛。