互联网金融大战愈演愈烈,这次,战场蔓延至空中。银河证券近日联合中国国际航空公司推出“空中银河”服务,乘客只要乘坐中国国航的飞机,就可通过机上网络平台,实时炒股,避免丧失交易机会。
长期以来,以证券代理买卖为核心的经纪业务是券商最传统的业务。据中国证券业协会发布的数据,2013年度列入统计的115家证券公司全年实现营业收入1592.41亿元,其中,代理买卖证券业务净收入759.21亿元,约50%的收入来源于传统经纪业务收入。
在互联网金融时代到来之后,投资者有了更多的选择,再加上股市长期弱势震荡,交易量萎缩,大量散户也纷纷离场。在“欲问股民哪里去,高人遥指余额宝”的情况下,券商传统的赖以生存的经纪业务日益萎缩,不得不通过降低佣金或提升服务来积攒人气。
从国金证券的“万二”佣金到中山证券的“零佣通”,既赚足了各方的眼球,也引发了券商经纪业务的地震。再到银河证券此次推出的“空中银河”,可见,券商对客户资源的争夺目前已经进入白热化。
虽然,此次银河证券与中国国航联手,独家在飞机上开通证券业务,无论在证券行业还是航空行业,均属行业先例,但在笔者看来,银河证券“空中揽客”还是比此前一些券商的佣金战来得高明,因为对于大多数券商,特别是中小券商来说,其盈利主要依赖于传统的经纪业务,单纯佣金战的结果只能是损失整个行业的利益,而银河证券从提升服务入手,能人所不能,让自己的服务增值,这样才能留住和吸引客户。
从这个意义上说,“空中炒股”给券商业务创新不仅提升了空间,也打开了视野。