嘀嘀、快的再掀补贴战 白天起步价免费还赚钱

　　昨日，腾讯支持的嘀嘀打车和阿里巴巴支持的快的打车两大打车软件巨头再度拉开打车补贴战。重庆晚报记者采访双方获悉，按双方推出的升级奖励方案和我市10元起步价计算，如果乘客白天打车，车费小于10元或11元的话，不仅不花钱，而且可能挣钱。

　　昨日，嘀嘀打车与微信支付首先宣布：2月17日零时起，乘客使用嘀嘀打车并选择微信支付可减10元，每天3次。对老用户而言，相当于每天打3次车可省30元。首次使用嘀嘀的新乘客首单减15元。出租车司机方面，北京、上海、深圳、杭州司机使用微信支付收款，每单奖10元，每天10单。重庆等其他城市的司机每天也是奖10单，但每单的奖励政策有变：前5单每单奖5元，后5单每单奖10元。所有城市的司机使用微信支付首单都是奖50元。

　　几小时后，快的打车和支付宝钱包推出升级奖励方案：永远比同行多1元。新方案从18日开始执行，乘客使用快的APP打车并用支付宝付款，2月18日起补贴11元，每天2单，最多可省20元（起步价小于等于11元，象征性付0.01元。）用支付宝钱包扫码付款，3至5个工作日内返现11元到用户个人支付宝账号中。重庆出租车司机使用快的APP收款，每单奖励5元（每天最多10笔，共50元）。

　　本组稿件　重庆晚报记者 万里

　　现场叫车指定叫车

　　作弊者将永久禁号

　　自上月打车软件在渝推出补贴活动以来，使用这种新方式叫车的乘客和司机越来越多，同时也出现合伙作弊套钱的情况。对此，嘀嘀方面昨天表示，本轮补贴活动将严打作弊。

　　“我们总结了很多案例，积累了丰富经验，其中包括如何防范作弊。”嘀嘀打车运营副总裁张晶表示，“从2月17日新一轮活动开始，我们加大了反作弊力度，对现场叫车和指定叫车这两种作弊行为的司机和乘客，永久禁号，无法再享受打车补贴。”

　　张晶解释：现场叫车，是乘客已坐上车后叫车，司机应答；指定叫车，是乘客在叫车时明确说出司机姓名、出租车公司或车牌号信息，等待指定司机应答。这两种作弊行为的目的，都是方便司机少出行甚至不出行就能领到补贴。以现场叫车为例，如果司机跟乘客勾兑好，只发一次车，就能把每天数次补贴一起领完。

　　打车补贴战回顾

　　第一轮1月10日起。嘀嘀打车对乘客每笔返10元现金，每天限3笔，30元封顶；司机每笔奖励10元现金，一天限5笔，50元封顶。快的打车对乘客每笔返10元，每天限2笔，20元封顶；司机每笔奖励15元，一天限5笔，50元封顶。

　　第二轮2月10日起。乘客每笔返现从10元变为5元，每天3次，最多减免15元；司机补贴每笔也从10元变为5元。快的打车宣布政策不变。

　　第三轮自2月17日起。