分析师表示，2014年一季度去库存或成煤炭市场基本面主题，一季度煤价或普遍下跌13%-15%
拉锯战般的煤电谈判终于有了结果。
目前，神华集团和下游电厂的长协谈判已经基本上敲定了最终价格，初定5500大卡港口平仓价约为568元/吨，其中一季度具体执行价格向下浮动10元为558元／吨。
这个价格比当初煤企坚持的590元/吨下降了不少，最终煤企还是无奈于煤价下跌输给了电企，在煤电谈判中妥协让利。
值得注意的是，从春节期间开始，由于电厂和港口库存都不断攀升，煤价也因此延续了去年的跌势。而这种惨淡的市场境况也促进了煤电谈判的最终完成。
由于未来煤炭供过于求仍将处于常态，再加上进口煤的冲击，业内多不看好今年的煤价。昨日，神华集团再次下调了本期的煤价，这已经是其今年第三次下调煤价。
有分析师表示，2014年一季度去库存或成煤炭市场基本面主题，一季度煤价或普遍下跌13%-15%。
煤价不争气
春节后再创新低
春寒料峭，煤价在春节后也如这天气一般，让市场感到了阵阵寒意。由于电厂和港口库存再创新高，煤价开始继续下跌。
截至2月7日，六大电厂库存天数由19天增至38天，日耗量只有节前一半。2月11日，秦皇岛库存突破840万吨，比上周增长5%，创下2012年6月以来的新高。
中银国际分析师唐倩表示，春节期间港口动力煤跌幅加大。春节效应发酵，基本面继续走弱。
汾渭能源的数据显示，截至2月13日，秦皇岛港5500大卡煤离岸价格的CCI1指数548元/吨，较春节前最后一期下跌16元/吨，跌幅为2.83%。
此外，2月12日公布的节后第一期环渤海动力煤价格指数报571元/吨，较上期下跌13元，跌幅2.22%。
就在昨日，神华集团周度定价也再次下调。本期（从2月13日开始）市场销售5500大卡价格为571元/吨，下调13元/吨，其余煤种价格下跌8元/吨-15元/吨不等。
这已经是神华集团继今年1月份两次下调煤价后，第三次下调煤价。
长江证券煤炭行业分析师葛军认为，此次煤炭库存超过2012 年煤价大跌前库存水平。节后需求尚未恢复，港口库存高企是本次煤价大跌的主因。
2014年开年，煤价并未出现反转，延续了去年的跌势。
中信证券研究报告显示，2013年多数主产地均价同比跌幅在15%-30%之间。全年累计而言，焦煤、无烟末煤及低热值动力煤同比下跌较多，平均幅度在23%左右；高热值动力煤平均跌幅在18%左右；无烟块煤跌幅则相对较少，平均在15%左右。
受此影响，2013年主要上市公司业绩降幅同比或超过50%。盈利降幅较少的企业主要是有上下游一体化的业务，相关业务可在一定程度上对冲煤价下跌的影响。在主要跟踪的公司中，约有45%的公司业绩降幅超过50%，有1家公司出现亏损。
中信证券祖国鹏表示，春节期间，北方港口库存显著上升，增幅远高于近两年同期水平。
煤企败给电企
煤电谈判妥协让利
按照要求，煤电谈判应该在2013年12月底结束，但直到最近煤电谈判才宣告结束。而煤电谈判一直僵持的原因则是由于价格没有谈妥。
据了解，中煤和神华在2014年的煤电长协谈判中给出的价格为590元/吨，相当于2013年环渤海煤炭指数的全年均价589元/吨，但这个价格电企并不接受，当时电企给出的价格是570元/吨。
目前，《证券日报》记者了解到，神华集团和下游电厂的长协谈判已经基本上敲定了最终价格，初定5500大卡港口平仓价约为568元/吨，其中一季度具体执行价格向下浮动10元为558元／吨。
其中，神华集团和华能电厂长协谈判落下帷幕，5500大卡港口平仓价为558元/吨。
汾渭能源煤炭分析师王旭峰向《证券日报》记者表示，神华集团和华能集团将会在本周签订最后的合同。
这也意味着，如拉锯战一般的煤电谈判终于宣告结束。煤企无奈于煤价大跌，最终还是向电企妥协并让利。
王旭峰表示，对于煤企来说，在春节后敲定这个价格，也是无奈之举。春节期间，电厂日耗大幅下降，进口煤数量继续增加，港口煤价连续下跌种种因素都使得煤企需要一个合适的价格稳定市场。
而值得注意的是，由于未来煤炭供过于求仍将处于常态，再加上进口煤的冲击，煤价在今年恐怕将继续下跌。
2月12日，海关总署公布数据显示，2014年1月，我国进口煤炭3590.9万吨，环比增加接近32万吨，同比增长17.5%，再度刷新进口煤单月进口量历史新高。
祖国鹏认为，由于煤炭下游需求及运销数据在短期内难有起色，预计未来去库存过程较为缓慢，动力煤价低位调整的态势或延续到二季度中期。下游钢铁产品库存上升、价格下调，产业链景气的波动或使焦煤价格后续仍有下调空间。无烟煤价格预计也将随其他煤种价格下行而调整。
他预计，2014年一季度去库存或成煤炭市场基本面主题，一季度煤价或普遍下跌13%-15%，上市公司业绩同比降幅或在30%-40%，短期盈利难有改善。
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