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补贴政策为新能源汽车股“加油”

2014年02月11日 07:43    来源: 中国经济网—《经济日报》     周 琳

  四部委2月8日发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,调整了新能源汽车补贴标准,并明确现行补贴推广政策到期后,中央财政将继续实施补贴政策。受此利好影响,2月10日新能源汽车板块集体飘红,截至收盘,新能源汽车指数大涨72点,涨幅6.26%,20余只成分股中6只涨停,涨幅超过5%的达15只。

  “管理层5个月内第二次给新能源汽车‘加油’,说明已经认识到发展新能源汽车的重要性。因此,不仅加大了补贴力度,而且承诺补贴具有持续性,可以解决参与企业的后顾之忧。”华泰证券研究员冯冲说。

  2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》指出,2014年和2015年新能源汽车单车补贴标准较2013年标准基础上分别下降10%和20%。而此次发布的《通知》将补贴标准下降幅度减小,仅分别下降5%和10%。

  这些举措无疑将有助于减少生产企业成本,提振新能源车市信心和消费者购买积极性,保护尚处在初级发展阶段的新能源汽车产业。同时也是去年以来二级市场新能源汽车主题持续升温的主要原因。 Wind资讯显示,截至2月10日,有20只新能源汽车概念板块个股发布2013年年报预告,其中15只预喜。而在新能源汽车概念板块目前披露业绩快报的2家上市公司中,航天机电和万丰奥威的营业收入同比分别增长114%和10.99%。

  “促进产业发展是一方面,环保压力、节能减排要求及近年新能源汽车产销规模增长不够理想是本次政策调整的重要原因。”平安证券分析师王德安说。

  继去年12月份公布28个城市、地区作为首批新能源汽车推广应用城市名单后,国家日前又公布了第二批名单,其中,沈阳、长春、哈尔滨等近期雾霾天气频发的城市榜上有名。2013年国内新能源汽车产量增幅不甚理想,随着机动车保有量不断增长,城市治污、节能减排要求日益迫切,有关方面推广新能源汽车的愿望与日俱增。

  不过,对于眼下大热的新能源汽车概念板块,专家警示,相关推广政策执行力度将成为上市公司业绩喜忧的关键因素,投资者应当谨慎。


(责任编辑: 韦伟 )

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