手机看中经经济日报微信中经网微信

抢票软件带动春运“抢票潮”

2013年12月30日 07:40    来源: 国际金融报     据新华社报道

 

  春运首日图定列车车票12月28日正式开售。从彻夜排队购票,到盯着电脑手机抢票,技术升级为购票带来了便利。然而,抢票软件几乎普遍存在的“捆绑销售”行为令不少网民吐槽,并被专家认为有“绑架”用户利益之嫌。

  各路抢票软件推热春运首轮“购票潮”

  互联网、电话渠道的春运首日(1月16日)图定列车车票28日正式发售。多家旅行类网站、互联网企业推出的“抢票”“刷票”类软件应用纷纷登场,成为春运首轮购票潮中的关注热点。

  360抢票应用相关负责人介绍,在28日当天使用360抢票成功用户增长至139万,而在此前一周平均每日有50万人使用该软件成功抢票。

  近期推出“网易火车票”软件的网易公司统计显示,截至28日下午2点,当天有超过1.4万人通过其应用“网易火车票”成功购票。该公司数据显示,近几日抢票应用维持高下载量,并以每日40%左右的速度递增。

  猎豹浏览器宣布,其抢票软件用户28日一天新增超过100万,而微信抢票应用28日当日新增用户近20万。大量抢票软件上线,不仅提升了网上“抢票”的人气,猛增的网络流量也让官方系统服务器承担重压。

  从28日早晨开始,12306网站先后被指出现“无法连接”“登录操作缓慢”等问题,更有技术人员发现12306网站出现了“串号”泄露用户信息情况。

  对此,360技术专家指出,由于首日大规模购票,用户集中登录导致了系统缓慢;而12306网站旧版下线,用户集中访问新版页面或许也增大了服务器压力。技术专家预计,随着新一波订票高峰陆续到来,相关服务器承载力将持续接受考验。

  抢票软件存“捆绑销售”

  “抢票”软件扎堆上线为本年度春运购票带来多样化便利选择,然而,不少抢票应用的“捆绑销售”行为则令网友叫苦不迭。

  以百度推出的“抢票神器”为例,用户如果需要使用该公司推出的抢票功能,则首先需要下载、安装名为“百度卫士”的应用,之后才能购票。而当用户开启应用时,不少“漏洞修复”的弹窗又会出现,影响用户体验。

  有网友指出,360和猎豹等抢票软件规定,只有安装了360安全浏览器、猎豹浏览器才能使用这些软件。“在别的浏览器上登录‘360抢票二代’的页面,系统就会弹出‘您需要安装360安全浏览器抢票专版才能进行抢票’的提示。”网友介绍。

  北京白领小刘“吐槽”说:“为了抢张火车票,我不得不在电脑上安装3个品牌的浏览器,以及各种‘卫士’‘助手’等应用程序,电脑运行速度明显被拖慢。”

  业内人士表示,目前大部分“抢票”软件需要用户选择其浏览器、安全防护等产品,“捆绑推广”已经成了业界的普遍手段。

  北京市朝阳区人民法院法官董倚铭认为,部分软件借“抢票”之名,行“搭售”“下载”之实,且这些行为并没有明确告知消费者的情况下,则有“绑架消费者权益”的嫌疑,消费者也应当注意对此进行甄别。

  消费者权益保护律师邱宝昌也指出,借抢票功能搭售软件、服务,这是一种强制交易的情况。“利用技术手段,业者实现了‘搭售服务’的强制交易,这也算是一种不公平情况,反而损害了消费者权益。”

  “端口屏蔽”或令抢票应用前景不明

  从软件“抢票”功能出现,到近期大规模“抢票应用”上线,“屏蔽”与“反屏蔽”的争论一直存在,成了抢票应用面临的巨大隐忧。一方面是“抢到票”的效率与便利,另一方面是“占用资源”的不公平担忧,春运抢票该何去何从?

  360团队表示,28日当天,360抢票插件的确遇到来自12306的屏蔽,其推出的“离线抢票”功能也遭遇12306的技术屏蔽,但技术人员表示,目前已经通过技术手段解决了此问题。

  “网易火车票”相关技术人员分析,多家手机抢票工具在28日也是“出师不利”。技术人员测试后表示,多家手机端应用均遇到问题,原因可能是接入的12306的出票通道单一,一旦该通道遇阻如系统宕机,则手机抢票工具就受到直接影响。

  相关技术人士认为,虽然现在仍无法准确断定12306方面是否已展开对“抢票应用”的技术屏蔽,但12306推出的“自动查询”功能足以说明“持续刷新”是符合消费者利益的技术趋势。

  抢票软件究竟提供了便利,还是制造了麻烦?这成了各方争论的焦点。法官董倚铭认为,12306网站对抢票应用的屏蔽或许是出于系统安全等考量,保障更多人的公平与利益。“这就好比旅游景区的高峰限流,既保证全部游客的观光品质,也保护景区的持续承载力。”他说。

  网友“酥脆花生糖d”表示,“我觉得真应该开源一点,都是为老百姓谋福利,做好渠道,才能把问题解决,一味封闭渠道,只能适得其反”。

  邱宝昌认为,12306与抢票应用均具有刷票功能,并不应该简单地“屏蔽”了之。“官方与民间同时推出抢票功能,如果屏蔽民间第三方,恐怕会带来新的不公平。”他认为,“抢票”问题的关键仍旧是火车票销售系统单一、窗口平台单一。应该推进售票系统更加开放,引入竞争机制,从而真正从根源上减少“购票难”的情况。


(责任编辑: 蒋诗舟 )

    中国经济网声明:股市资讯来源于合作媒体及机构,属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
上市全观察