今年下半年以来,我国民航系统大力整治航班延误,通过建立完善航班正常工作规范和标准,有效遏制航班正常率下滑。2014年元旦、春节即将到来,管理者、营运商要多管齐下标本兼治,千方百计让航班“准点起飞”。
治理航班延误,就要竭尽所能地立规矩、出办法并且严格抓落实。航空公司要从航班编排、运力配置、运行规范、运行监控等多方面着手,提高航班飞行正常性。机场要实行快速过站保障,提高航班放行正常率,定期向社会通报航班情况。特别要加快工作节奏,适时出台航班正常工作规章,将航班正常和延误处置工作纳入法制化轨道。
由于航空运输特有的安全性要求,难免出现因自然原因导致的航班延误,对此必须做好航班延误预案。要及时给乘客说法,改进服务,将心比心,做好乘客服务,疏导乘客情绪。民航系统要与地方政府无缝沟通,进一步完善协调机制,做好航班延误后的“一条龙”服务。
治理航班延误是一个系统工程,从推动国家空域体制改革,推进民航空管改革,再到优化航班时刻配置,尽力缓解空域资源紧张状况,都不是单方突进可以轻易解决。但事实表明,只要把乘客放到第一位,痛下决心,强化执行力,航班误点、飞行“没准儿”的痼疾是可以有效整治的。