黑马云意电气大涨 基金开溜与获利失之交臂

　　受到成功开发出汽车用起停电机调节器利好消息刺激， 云意电气 (300304)近两个交易周上涨近六成，名副其实成为 创业板 第一大黑马。云意电气内部人士表示，该款汽车用起停电机调节器已经在2012年研发成功，是在近期该项技术进入成熟期，属于环保节能领域。但据悉，新款汽车用起停电机调节器2012年的装配率还不到1%，而且起停电机调节器目前还没有订单在手，对公司业绩的影响有待观察。

　　两周时间上涨六成 创业板新晋黑马

　　近期，创业板中名不见经传的个股云意电气受到资金热捧，股价从10月29日收盘时的17.86元上涨至昨日收盘时的28.25元，不到两个星期的交易时间该股已经上涨58.17%。

　　10月31日早盘，受公司透露成功开发出汽车用起停电机调节器利好消息刺激，云意电气遭市场热捧高开高走震荡飙升涨停。

　　消息面上，10月28日晚，云意电气在深交所投资者互动平台上表示，公司已经开发出专用于汽车启停系统的车用启停电机调节器，生产技术和工艺已非常成熟。公司表示将密切关注我国“停车熄火”事项的进展和立法情况，以及汽车启停系统的市场需求状况，适时调整公司产品结构。10月24日，北京市就“停车超3分钟须熄火”入法举行听证会，拟规定，在不影响车辆正常行驶的地段，提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机。

　　云意电气证券事务部一位工作人员在接受《投资快报》记者采访时表示，该款汽车用起停电机调节器已经在2012年研发成功，是在近期该项技术进入成熟期，“由于10月底北京市就停车超3分钟须熄火入法举行听证会，公司该项调节器纳入 节能环保范畴，如果加上行政规定约束，后期会增加对汽车用起停电机调节器的销售。”

　　据上述人士透露，汽车用起停电机调节器主要供新车零部件用，而云意电气的主要销售渠道是通过一级经销商销售，另外还有售后服务这一块，也会使用新型汽车零部件，作为储备销售对象。“目前还没有收到该款调节器的订单，因为还没有法律要求强制安装，所以装配率较低。”根据该名人士提供的信息，新款汽车用起停电机调节器2012年的装配率还不到1%。

　　另外，云意电气也对近期股价异常表现作出声明。11月3日晚间云意电气发布公告称，公司股票 2013年10月30日、10 月31日、11月1日连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20% 以上。根据深圳证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动情况。对此，公司核实后指出，公司近期经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大信息，不存在违反信息公平披露的情形。

　　基金开溜 与获利失之交臂

　　根据云意电气 2013年半年报 ，按产品分类，公司调节器实现营业收入为8110.81万元，毛 利率为36.89%，占汽车电子业务总收入的比例约为39%。另外，在整流器产品方面，云意电气的整流器实现营业收入为1.17亿元，毛 利率为34.04%，占汽车电子业务总收入的比例约为56%。

　　作为汽车零部件生产商，上游汽车产销情况与下游唇齿相依。中国汽车工业协会近日表示，10月份国内汽车产销数量较上月略有下降，10月份汽车生产191.6万辆，环比下降0.55%，销售193.26万辆，环比下降0.16%。分车型来看，轿车销量略有下降，SUV销量小幅增长，MPV销售增速更加明显，环比增长14.18%。

　　云意电气该名人士表示，公司汽车零部件产品覆盖新装车和售后服务，因此对汽车产销敏感度有所降低。

　　虽然云意电气成为市场的黑马，但并不是太多机构能分享到这场盛宴。《投资快报》记者查阅了云意电气近期流通股东名单，并没有太多知名公募、私募等机构进驻到流通市场上。

　　2013半年报显示，大成价值增长 证券投资基金还是云意电气的第三大流通股东，持有21.44万股，占流通股比例0.86%。还有中融国际信托有限公司-中融思考7号A集合资金信托计划，在二季度持有云意电气21.63万股，占流通股比例为0.87%，是第二大流通股东。到了第三季度，大成价值以及中融思考7号A集合资金信托计划均已经消失在前十大流通股东名单。

　　另外，从三季度披露的情况来看，大股东主要以基金以外的投资者为主。三季报显示，云意电气的第一大流通股东为拉萨德正投资有限公司，持有云意电气175万股，占流通股比例为6.54%；第二大流通股东为中山证券 ，持有云意电气100万股，占流通股比例为3.74%。