近期，动力煤市场的利好不断释放。行业老大神华集团继节前提价之后，近期再传出取消“月度最低结算价格”的消息，这被业内人士认为是神华再度变相提价的方式。
昨日（10月8日），《每日经济新闻》记者从业内人士处获悉，国内大型煤企神华集团取消“月度最低结算价格”，以后按照每周自己定的价格走，贫瘦煤停发，港口煤炭成交价格暗涨。据记者了解，神华“月度最低结算价格”的价格政策实施还不足3个月，业内认为，神华此项价格优惠政策的取消或可说明神华销售状况的确在好转。
记者另悉，神华最新一期的报价继续延续上涨态势。众迹象表明，神华销售的确在好转，而相应的动力煤市场在节前及节日期间的成交价格亦出现了普涨。
神华报价延续上涨
神华集团“月度最低结算价格”政策的推出是在煤市下行的7月19日，具体内容为，包括自二十六期（7月18日开始的那一周）开始，神华煤炭每月底结算一次，结算价格以当月周价格中同煤种最低价格进行结算。
据悉，神华集团每周四会出台新一期的报价，也即每个月会出现4至5个不同的周结算价格，而按照上述政策，神华会在每月底按照当月周价格中同煤种最低的一个价格进行结算。
上述价格政策被认为是一种变相降价促销的手段，因为当时动力煤价格持续下跌，每周下跌幅度大概在5元/吨左右，在此背景下，电厂在接货方面表现很不积极，总在观望下一个更低的价格，而神华的此项价格策略则很好地打消了电厂“买贵了”的顾虑。
目前，对市场反应灵敏的神华将这项优惠政策取消了，此举在山西汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩看来，可以说明“神华的煤炭销售状态已经好转，算是变相的涨价。”
最低结算价格的取消只是序曲，在节前最后一周，也即动力煤期货上市的26日，神华集团的最新报价出现了久违的上涨，这让整个动力煤市场信心暴增，也间接引爆了动力煤期货上市两日的飙涨。
另据《每日经济新闻》记者从业内人士处了解到的神华集团最近一期（10月4日）报价显示，神华报价继续延续上涨势头，除了5500大卡煤种报价保持不变之外，其他各煤种上涨3元。
曾浩表示，这次取消月度最低结算价格外加最新一期报价的上涨，等于是“双重涨价”。
煤市短期回暖可期
虽然市场中对于动力煤市场的长期行情普遍看淡，但神华的提价的确为市场注入了一丝希望。
分析人士称，短期内，尤其是10月，煤市的回暖是可期的。
曾浩告诉《每日经济新闻》记者，除神华集团之外，同煤集团亦在定十月份的价格，有消息称要上涨。
另外，节前一周，港口动力煤的价格已经在普遍上涨了。而从整个市场目前的成交行情来看，5500大卡动力煤的成交价在518元/吨左右，比两周前涨了7元/吨，5000大卡的山西煤和蒙煤都比两周前涨了10元/吨。
针对于目前煤炭市场的向好迹象，金银岛动力煤分析师蒲晓花表示，现在港口现货市场资源普遍缺货，船舶压港严重，说明下游的需求正在缓慢回升，“虽然还没有达到供不应求的阶段”，而需求回升的主因来自于冬储拉动和大秦线的检修。
来自金银岛的资料显示，国庆节日期间，秦皇岛港锚地船舶数量日均保持在110艘以上，货源紧张，船舶压港现象较为普遍。
在煤炭库存方面，“十一”期间秦皇岛港整体库存维持在600万吨以上水平，蒲晓花分析称，受国内假日影响，港口煤炭整体调入量大于调出量，随着大秦线的检修，煤炭调入量将会出现明显减少，港口煤炭库存将再次减少到600万吨以下。
记者从业内了解到，大秦线的检修将会于10月9日开始，为期20天，计划于10月28日下午结束，每天停电施工4小时。
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