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新奔腾增排量上市 一汽轿车为利润强化区域市场

2013年09月17日 07:44   来源:中国经济网   

  9月12日,与雅阁同一天上市的一汽轿车新奔腾B50公布了9.28万元-12.28万元的市场指导价,新增的1.8L车型将有利于与竞品宝来等车型竞争。

  上半年年报显示,一汽轿车在东北地区营业收入明显高于其它地区,一汽轿车销售公司总经理张晓军表示,未来会强化在华南等地区市场的销售战略。

  新奔腾B50竞品优惠幅度大

  一汽轿车销售公司总经理张晓军介绍,今年前八个月,一汽轿车销量增长达到46%,远高于汽车市场的平均增速,其中奔腾B50销量就超过4万辆。

  此次上市的新奔腾B50有全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化,新B50将垂直替换老B50。“老款B50正在清库,预计10月末就退出市场”,张晓军透露。

  记者了解到,目前老款奔腾B50市场上优惠幅度在1.6万元-1.8万元,竞品宝来优惠幅度在3000元-6500元之间,竞品凯越优惠幅度在1.8万元-2.5万元之间、竞品悦动优惠幅度在1.8万元-2.2万元之间、竞品荣威350优惠幅度在1.5万元-3万元间。

  “新奔腾B50在增加1.8L车型,搭配1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机,相比同级别排量发动机更加节省燃油,动力性能更高。”张晓军表示,新奔腾的上市将有助于我们完成今年的销量目标。

  新产品联手助长利润增长

  今年上半年,一汽轿车销量10.61万辆,同比增长15.7%,利润同比增长470.21%,今年的大逆转一是靠新品如奔腾X80对销量和利润有一定拉动,二是靠一汽马自达整体销量平稳上升,三是因为日元的汇率变动,降低了公司进口零部件成本。

  值得一提的是,5月中旬上市的SUV车型奔腾X80销量喜人。据张晓军透露,截止到8月底,奔腾X80销售1.5万辆,目前还有6000多辆订单未兑现。

  未来,作为曾经一汽轿车最畅销的车型奔腾B50与奔腾X80将共同承担起奔腾品牌在市场的绝大部分销量,贡献利润。

  从半年报的数据来看,一汽轿车更多资源明显集中阿在本部所在的东北地区,上半年在东北地区的营业成本增加了65.96%,营业收入增长27.7%,数全国七大区中增长最快。此外,华南地区则是软肋,营业收入增长0.39%,七大区中排名垫底,不过华南地区的投入也明显收缩,营业成本减少了17.09%。

  对此,张晓军表示,一汽轿车未来也会加强区域化市场的销售战略。 (证券日报)


(责任编辑:郑海斌)

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