昨晚,随着东方航空发布上半年财报,A股四大航空公司半年报全部出炉。记者发现,跟近几年航企利润达到峰值的2011年相比,今年净利润总和缩水达七成。
东航上半年营业收入为414.79亿元,同比增加2.66%,不过净利则同比减少23.29%至7.63亿元。东航称,2012上半年,全球经济复苏乏力、国内经济增速放缓、商务客源需求下降、日本航线需求持续低迷、高铁冲击常态化以及禽流感(H7N9)短期影响华东市场。上半年,东航针对客运市场的需求变化,优化航线网络和投放运力,削减日本航线运力,在欧美澳及东南亚等航线上增投运力。
上半年,南航营业收入为460.04亿元,同比下滑4.21%,净利润3.02亿元,同比下滑32.74%。国航营业收入458.58亿元,同比减少3.58%,净利润11.19亿元,同比增加7.31%。海航营业收入为144.23亿元,同比增加3.83%,净利润为6.45亿元,同比增加29.28%。报告期内,航企受惠于人民币对美元升值,靠汇兑收益拉升利润,其中,国航汇兑净收益为11.19亿元,南航净汇兑收益人民币14.35亿元。
值得一提的是,四大航上半年净利总和为27.83亿元,较2012年同期和2011年同期分别下滑5.31%和72%,其中,2011年国内航空市场发展达到近年峰值。
中投顾问交运行业研究员申正远告诉记者,今年上半年国内航空业需求不振,特别是4月份受H7N9影响,市场需求大跌,航空公司只好降价促销,到今年5、6月份时,尽管市场需求回暖,但平均价格依旧没有回到去年同期的水平,比去年同期还低6%到7%。