*ST国恒框架协议细节曝光 19日起复牌

　　8月9日短暂复牌又再度停牌的*ST国恒发布公告，披露了与罗定市人民政府、罗定市永盛资产经营有限公司签署的框架协议细节，并拟于19日起复牌。

　　*ST国恒此次协议一波三折。*ST国恒曾于7月下旬披露了签订框架协议的提示性公告，不过，就中铁罗岑股权合作细节，罗定政府与上市公司在7月底产生了部分分歧。双方进行了进一步商谈，罗定政府与*ST国恒、罗定永盛于8月12日签订了合作框架协议。*ST国恒强调，三方框架协议内容与公司7月26日公告的框架协议冲突的部分，以三方框架协议为准。

　　罗岑铁路早于2001年就获批立项，并于2006年底开工。2009年，*ST国恒实施定向增发融资21.88亿元，其中14.46亿元用于罗岑铁路建设。罗岑铁路由中铁(罗定岑溪)铁路有限责任公司负责承建，正线全长75.685公里。目前，中铁罗岑与中铁11局等10家公司签订了10标段的施工合同未解除，因融资贷款存在困难等原因，工程建设资金无法按时解决，罗岑铁路建设目前处于停工状态。

　　三方框架协议约定，*ST国恒拟以15亿元转让所持有的中铁罗岑公司的99.85%股权给罗定永盛，*ST国恒承诺把股权转让所得全部用于收购位于罗定市粤西物流园区内500亩的综合用地及粤西物流园项目的其它资产。

　　当然，*ST国恒想要将这个“烂摊子”甩掉并非易事，交易各方对中铁罗岑股权转让设置了多项先决条件。具体包括清偿中铁罗岑公司所欠第三方债权人的全部债务；对所有被查封或抵押的资产予以解除查封或抵押；确定中铁罗岑公司的公司资产总额；*ST国恒的股权转让行为经过董事会及股东大会审议通过并做出了公告；罗定永盛的股权收购行为已取得罗定市政府的批准。

　　三方框架协议自签订之日起，设定了60天的有效期。如果*ST国恒未能按本协议约定完成股权转让的前置条件，无法与罗定永盛签订正式的股权转让合同的，三方框架协议将自动解除。