原定于明天进行调整的北京市9条公交线中,天通苑地区的517路的延长线路计划因为附近居民的反对而不得不向后推迟,具体延长时间另行通知。据悉,这也是公交车延长线路后首次遭遇居民反对。
“后面新增的几站全是在佳运园、溪城家园小区附近的道路行驶,但是道路上被放置了不少水泥墩,这几站肯定是没法走了。所以延线计划不得不向后推迟。”北京公交集团的相关人士介绍,517路在此次线路调整中,增设了清水园、佳运园西区、溪城家园、陈营村新区四站,目的旨在方便清水园、佳运园西区、溪城家园等小区居民出行,解决立军路、佳运园西区、溪城家园周边道路1.5公里有路无车问题。
然而,车辆设置比邻小区,部分小区居民觉得公交车的到来会“打破”小区的安宁。“设了站位就会有人在公交车站附近摆摊啊,乱嚷嚷什么的,公交车进出站噪音也比较大”。517路延长的计划遭到了部分小区居民的反对,而大家反对的方式是通过堆放水泥墩作为路障以阻碍公交车通过。不过,也有居民支持公交线延长,毕竟不是每家都有车。“我估计还有人是担心公交车来了之后,路边停车位少了吧,黑车、摩的肯定不希望公交车进来。”
交通出行
5家出租公司为变相涨份子钱道歉
昨天,九尚、龙庆峡、天体缘、天运、中真五家出租企业,通过本市的交通广播就变相涨份儿钱向社会道歉。
本月初,九尚、龙庆峡、天体缘、天运、中真五家出租车企业,因变相涨份儿钱被交通管理部门处罚。目前,五家企业都已经整改完毕。天运出租汽车公司业务负责人赵东华表示,公司已经向出租司机退还了多收的份儿钱。同时,龙庆峡公司退还了多收的承包金,中真公司退还了驾驶员自愿缴纳的商业保险款。天体缘公司退还了多收的单班车份儿钱。
北京市交通委运输局出租汽车管理处副处长薛文来表示,针对连日来对于个别出租企业上调承包金的投诉,交通部门将继续对相关企业进行检查,严加监管。
景点周边地铁站 客流上升五成
暑运开始已一周有余,地铁全网工作日客流几乎每天都在千万人次以上,7月16日以1105万人次高居榜首。今天上午记者从市地铁运营公司获悉,不少重点车站客流上涨在10%到50%。
5号线惠新西街南口站、惠新西街北口站双向客流在早晚高峰期间均有所增长,早高峰期间,惠新西街北口站至惠新西街南口站满载率在周一到周五均保持在130%左右,较以前上涨将近10%,其中80%以上的乘客为日常通勤客流,其余将近20%是前往传统景点或集中购物场所的旅游客流。
1号线天安门西站和复兴门站日客流平均上涨50%,西单站客流量上涨了近40%,节假日的西单站每天进出站客流就高达十五六万人次。与6月份相比,天安门东站日客流增长6万人次,增长率达120%,王府井站客流增长4万人次,增长率也达到了50%。8号线奥体中心站、奥林匹克公园站等邻近奥运场馆的车站,进入暑期后前来游玩的乘客逐渐增多,仅7月份客流高峰与平日相比就增长了280%左右。
购车摇号中签难度首次下降
超过151万人将参与明日的购车指标摇号,中签比约为1比82,相比上个月1比83的中签率,难度有所下降,人数也比上个月的超过153万下降了。
经北京市小客车指标调控管理办审核,截至7月8日24时,小客车指标申请个人共有1515449个有效编码。审核结果从7月25日9时起,在北京市小客车指标调控管理信息系统上进行公布,申请人可登录www.bjhjyd.gov.cn查询或到原递交申请的各区(县)对外办公窗口进行查询。
另经统计核实,2012年12月26日中签未用个人小客车配置指标885个,因而本期摇号,个人申请将产生18485个中签编码。