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20元航空意外险明日退市原销售模式名存实亡

　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年11月30日 07:14

乔倩倩

航空意外险原来一直通过“共保联盟”在机场销售。时报记者黄亦民摄

    明天，航意险告别20元统一行业指导价的大限来临。记者昨日从广州多家保险公司了解到，新航意险价格有下降的趋势，推出甚为谨慎，但是，短期交通意外险则成为他们推广的对象。新航意险推出前，市民外出可选择短期交通工具意外险获得保障。

    原销售模式名存实亡

    在广东，目前许多保险公司主要通过“共保联盟”的形式与机场代理公司合作销售航空意外险，并没有开拓其他代理机构，航意险的销售情况并不乐观。

    某财险公司有关负责人表示，由于只能在机场销售航空意外险，保险公司可选择的渠道很少，为了获取更多保单，部分保险公司违约在机场外推广航空意外险已经成为“公开的秘密”。一般情况下，20元的保费，仅付给代理机构手续就要达到15～18元不等，保险公司只能回收2～5元，投保人的利益难以保障。

    数据显示，截至去年末，我国有22家寿险公司、11家产险公司经营航意险，航意险在保险业中占比很小。

    广东保险行业协会汤秘书长透露，取消20元统一指导价后，保险公司可以自行定价，共保联盟体实际上就会慢慢退出。

    保险公司谨慎推新航意险

    记者昨日致电白云机场，工作人员告诉记者，目前在售的航意险仍为保费20元保额40万的统一保单，尚未接到任何变动的通知。

    中国人寿、新华人寿、人保财险、阳光财险等保险公司均表示，尚未有新的航空意外险推出。新华人寿广东分公司有关负责人说，目前还没有新的产品，并不意味着以后不会推出，要看行业协会是否会做出有关指导。

    人保财险广州市分公司有关人士说，航意险定价较高是由于航空乘客还不多，但随着承保面的扩大，有更多的人来分摊风险，航意险价格自然有下降的趋势。但是现在大限将近，监管部门的后续动作尚不明朗，保险公司也不会盲目推新的产品。

    广东保险行业协会汤其来副秘书长则告诉记者，以共保联盟名义销售的航意险主要在白云机场销售，12月1日后，20元的旧航意险将告别市场，各家保险公司将根据市场情况开发新的航意险产品，报保监会批准后，再进行销售。不过由于定价的问题，目前保险公司对产品的推出都比较谨慎。

    新华寿上述人士说，新的航意险价格必定比20元的统一售价有所降低，从目前来看，有两种变化可能，一种是保费不变，提高保额，一种则是保额不变，降低保费。

    据了解，目前市场上多数保险公司都有交通工具意外险在售，与航空意外险相比，交通工具意外险不仅可以提供航空意外保障，还可以在乘坐其他交通工具时获得保障，如火车、船、汽车等，保障范围更广，保障期限为几天到1年不等。

来源：信息时报

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