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探索航意险发展的新模式专家提出五大猜想

　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年09月27日 13:36

耿彩琴

    昨天(9月26日)有专家表示，保监会新规下发后，探索航意险发展的新模式就十分必要，这可以规避改革后可能出现的航意险市场空白或混乱的问题。以下是一些专家设想的未来航意险新模式。

    电子化航意险

    乘客意欲购买电子化航意险时，代理人首先在系统中输入乘客已经购买的电子机票号，提取客票信息，这样在购买保险时旅客的姓名、航班、身份证等信息将自动保存，旅客只需选择保险公司、受益人、购买份数，保单就由系统自动生成，保单购买数据实时上传，保险公司、项目管理部门和政府监管部门可以实现同步接收。

    网络化航意险

    网络化航意险是指保险公司通过互联网销售，涵盖航意险保障范围的旅行意外险保单，并提供相应的旅游紧急救援等保险服务。比如，网络激活式航意险保单就是一种典型网络化航意险。投保人可以随时在保险公司指定的网站上购买激活式航意险保险卡，并在旅行开始前将保单激活，选择保险期间、保障范围和保险金额。

    附加型航意险

    附加型航意险是指寿险或产险公司在销售其它保险产品的同时，将航意险设为一个可供选择的附加险。保险公司在协助主险销售的同时，也可拓展航意险和短期旅游险本身的市场。

    银联型航意险

    银联在人们日常生活中的影响力已经不可小觑。保险公司可以和银联共同开发银联型的航意险或旅游险的保单，通过银联的信用卡和储值卡实现航意险或旅游险的购买和查询，并将异地取款，紧急援助等附加功能发挥出来，将是一个非常有前景的发展方向。

    市政交通一卡通型航意险

    市政交通一卡通型航意险与银联型航意险类似，区别仅在于销售渠道是银联或一卡通公司。

来源：北京日报

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