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航意险五招玩变脸

　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年09月27日 10:37

    “坐飞机，还有没有必要买航意险呢？”昨日，本报报道了航意险将告别统一定价的消息：保监会日前发出通知，废止航意险行业条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司，新规将于12月1日实施。这意味着，原来航意险“20元保40万”的统一规定将于12月1日终结。

    消息见报后，引来不少市民的关注，航意险新规实施后，未来的航意险将是什么样子？消费者应该如何投保？对于读者关心的这些问题，记者昨日对保险业相关人士进行了采访。

    双重压力不改不行了

    “一切都在意料之中！”在保险业内人士看来，航意险的变革并不让人意外，来自舆论和市场的双重冲击，是航意险不得不改的重要因素。

    今年年初，有关航意险“暴利”的指责之声渐起。据媒体披露，售价20元的航意险的真实成本仅3元左右，是不折不扣的暴利险。尽管保监会明确规定，保险代理费不得超过保费的8%，但在竞争中，各公司大大提高中介代理渠道的代理费，甚至个别公司的佣金超过80%。大部分利润落入中介机构，投保人利益严重受损。

    另外，近年来航意险替代产品日渐增多，也是促成航意险变革的重要原因。本地一家财产险公司人士认为，短期意外险期限更长、保障责任更大，而保费却与航空意外险相同，对航空意外险来说无疑是非常大的冲击。

    价格或下调

    12月1日后，新的航意险将咋变？分析人士认为，降低保费、提高保额、延长保险期限、附加保险责任、开发替代产品等，都可能成为今后新航意险的发展方向。

    记者注意到，在此次出台的“通知”中，保监会就明确表示，鼓励保险公司开发不同期限的乘坐飞机或者其他交通工具意外险种，丰富产品体系。比如，在保险责任不变的情况下降低保费，又比如在提供乘坐航班保险的同时，附加若干天内地面交通工具保险。

    据介绍，在国外许多航意险都是随机票赠送，这种方式目前在国内也日渐兴起。分析认为，随着国内航空市场竞争的激烈，航意险也可能成为航空公司之间竞争的筹码。另外，随着电话、网络等新型营销手段的兴起，航意险存在较大的价格下调空间。

    短期意外险更好

    保险专家建议，对于经常坐飞机的朋友，不妨关注一下综合交通意外伤害保险，仅需花几十元钱或几百元，就可以把乘坐各种交通工具，包括飞机、汽车、火车、地铁可能出现的意外都包括在内。

    下周就是国庆节了，对于有出行计划的朋友，下面就给大家推荐几款涵盖了航意险功能的旅游险，供大家参考。

    ■生命遨游卡

    保险公司:生命人寿

    每份20元，保险期限10天。保障包括40万元的航空意外伤害责任，20万元的水路、铁路意外伤害责任，5万元的公路意外伤害责任。

    点评：价格、保额跟航意险都一样，但期限长达10天。一款实惠的意外险，缺点在于保险期限稍微短了些。

    ■交通安达卡

    保险公司：中国人寿(59.15,2.68,4.75%)

    该产品覆盖了各种营运交通工具(飞机、火车、轮船、地铁、轻轨、汽车)，且投保方便，可通过电话、网站和短信投保。交通安达卡有A型和B型两种，A型卡面值20元，保险期为10天，总保险金额82万元；B型卡面值100元，保险期为一年，总保险金额98万元，还包括特设元旦、春节、“五一”、“十一”黄金周自驾车保险保障8万元。

    点评：适合有短期需要的游客。

    ■“万里通”卡

    保险公司：平安人寿

    “万里通”卡分为三个档次，价格依次为200元、250元、300元，保险期1年。以300元这一档的保障项目来看，包括200万元航空、15万元的火车、轮船、汽车意外保障，5万元旅行意外保障，5000元旅行住院医疗保障等。

    点评：价格要贵些，但保险期限长达一年，200万的航空责任满足多种客户需求。(中国金融网)

来源：中国经济网综合

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