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据传主力资金年末主攻路线图

　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年11月13日 10:32

    一是从股改承诺中寻找潜在重组黑马股。如*ST棱光，其控股股东上海建材集团承诺“根据上海建材集团的战略规划，风电叶片产业经过培育成熟后通过资产重组方式注入本公司”。而根据行业分析师的研究报告预测信息可知，其风电叶片业务在08年可获得1124.2万元的毛利，在09年则有望获得1675.1万元的毛利，增长率分别达到101.99%与62.89%。因此赋予该股强劲的业绩增长动力预期。类似的个股尚有桂冠电力、天业股份、ST平能、露天煤业等。

    二是从控股股东变更信息中寻找。近年来经验显示，控股股东的变化往往会带来公司基本面质的变化，较为典型的是中国船舶的前身沪东重机，在2006年11月8日发布公告称“本次股权划转完成之后，沪东中华造船(集团)公司、上船澄西船舶公司不再持有公司股份，中国船舶工业集团公司将直接持有公司有限售条件流通A股共13985.31万股，占公司总sz5045.com股本53.27%，成为公司控股股东”。而“本次股权划转的目的是为了整合中船集团内部各项业务架构，进一步理顺集团内部各项关联关系，提高公司治理水平，使沪东重机更直接地置于中船集团构建现代化船舶产业链的整体战略发展体系中”，敏感的资sz5045.cn金从中看到了中国船舶的整体上市路径，沪东重机也成为A股市场今年以来的大黑马。类似的中核科技、风神股份、八一钢铁、赛马实业、风华高科、湖北迈亚、春晖股份等国有股权无偿划转或将划转可引起关注。

    三是从公开信息进行逻辑推理发现未来的重组黑马。如有行业分析师认为“中国铁路改革重组采取网运合一、干线一体的大区域公司比较合适。为实现干线一体的大区域公司，就需要对现有18个路局(公司)进一步整合，而无论采取何种方式，清算制度与运价体系的调整都是必需的。遵循以上逻辑，分析师认为大秦铁路如果进行资产注入或太原局sz5045.cn整体上市更意味着铁路改革大幕开启，因为这代表了铁道部推进铁路局公司化、资本化的方向”。所以，大秦铁路的走势一直强于大盘，广深铁路、铁龙物流等个股可予以关注。与此同时，对于央企旗下的相关上市公司，也面临着重组整合的需要，这是中化国际、五矿发展、中成股份、中技贸易等个股反复活跃的原因之一。(来源:中国上市公司资讯网)

来源：中国经济网

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