沪指微涨 月线收四连阴

　　深圳商报记者 吴玉函 傅盛宁

　　昨日是9月A股收官之日，沪指收出十字星，月线四连阴。截至收盘，上证指数报3052.78点，涨幅0.48%，成交1566亿元；深成指报9988.25点，涨幅0.39%，成交2146亿元。创业板报2082.67点，跌幅0.76%。9月份沪指下跌4.78%，深证成指下跌5.32%，沪深指数均是连续第四个月下挫。

　　成交额创10个月来新低

　　面对即将到来的长假，多空双方均不敢贸然行动，市场缩量震荡，两市成交不足4000亿元，创2014年11月以来的新低。个股方面，两市共有1462家个股上涨，807家下跌，非ST类涨停个股44家，跌停个股12家。

　　综合来看，昨日指数延续震荡，成交量继续萎缩，前期一直表现强势的创业板也出现大幅缩量。金百临投资分析师秦洪指出，近期创业板指的走势有点抽风。在前几个交易日，创业板指一度强于上证指数而走出底部的态势。但在节前三个交易日的本周走势则相对疲软，围绕着2100点反复拉锯，略显疲态，如此走势似乎表明创业板指短线反弹受阻。

　　不过，煜融投资董事长吴国平指出，近期市场一个非常有意思的特征，上证指数老是在纠结，量能的极度萎缩就是一个具体的反映，而且时上时下，反复震荡。还有一个现象是指数没怎么涨，但是个股相当活跃，有些板块龙头个股短短几个交易日已经出现了连续的大涨，同时近期创业板不断放出量能和上证指数形成了明显的反差。由创业板聚集的人气一旦形成，之前那些离场资金势必又会大举入场抢筹。

　　军工股成昨日最大亮点

　　值得注意的是：过去一周相对强势的互联网、体育、婴童、充电桩、迪斯尼、锂电池概念股昨日纷纷走弱，一些强势个股还出现了暴跌行情，最大亮点是中航系股票。

　　盘面上，中航工业旗下三公司临时停牌引发市场对于军工板块的追捧，航天军工板块涨幅居前。中航电子、中原特钢、中航重机、中航机电、中航飞机、钢研高纳、中航黑豹、长安汽车、中航动控集体涨停。

　　方向选择向上突破概率大

　　9月最后一个交易日，也是伞形信托清理的大限。从技术面来看，沪指月线四连阴，上一次出现这种情况还是在2012年的5月~8月，而上一次月线五连阴则要追溯到2004年。

　　大摩投资分析师指出，从概率上来看，沪指10月份大概率收阳。而且指数在目前的位置已经横盘震荡了有一个月的时间，市场短期需要选择方向，创业板近期的走势显示向上突破概率较大，长假之后，随着场外配资清理的结束以及场外资金陆续回归，市场或逐步回暖。

　　兴业证券研报认为，10月行情将在波折中迎来机会。首先，10月份将迎“清理场外配资”利空出尽。第二，更关键的股市反弹动力是货币宽松背景下的“资产荒”，预计10月份A股绩优股的相对吸引力将重新提升。第三，无风险收益率继续下降也是大概率事件，10月份的三季度宏观数据披露阶段以及“五中全会”前后是“稳增长政策发力”的重要时间窗口，有助于四季度出现反弹和结构性行情。第四，从市场层面看，地量下的调整杀伤力有限，发展资本市场的承诺有利于恢复信心。第五，被忽视的利多因素的动能不断集聚，因此，深秋行情有望呈现跌深反弹、震荡前行。

　　吴国平指出，当下盘面的量能、小盘股异动，抑或是股指本身的技术走势，都预示着这里是阶段性大的反弹，此处的反复折腾无非是让底部更坚实而已。投资者所要做的，就是选好票的，随时准备出击。历史经验表明，当所有人都悲观的时候，投资机会已经开始显现，即使不是全局性的，但至少个股上已经开始显现。