高铁B今日下折不宜买入 3200万买盘或巨亏50%

　　鹏华高铁B基金今日收盘后可能公告下折，昨日随着市场大跌，高铁B已经触发了下折条件。今日是基准日，买入的份额也不参与下折，但是并未暂停交易。目前高铁B的净值估值大约0.2098，而二级市场交易价格高达0.427。

　　鹏华高铁基金成立于2015年5月27日，于2015年6月5日上市，上市后连涨两日，而后自6月9日开始至今短短17个交易日，随着近两周以来A股市场连续下挫，此分级基金净值大幅缩水触跌幅大79%，已经触发不定期下折。

　　高铁B很可能今日下折，今日是T日，按照规定今日购买的不参与下折，凡购买必定亏损

　　凡是今天买入高铁B(150278)的投资者可能面临的亏损超过50%，小编本以为今天会是无量跌停，可是竟然发现成交量高达3200万元，再次小编吐血提醒投资者，即便下午大盘反弹，高铁B净值也不会涨到0.427之上，今日不宜购买高铁B！

　　鹏华高铁B(150278)的身世用悲剧来形容一点都不为过，由于分级基金B份额的初始杠杆水平达2倍，再加上基金刚发行就赶上神车大跌，指数型基金的特性导致其被动建仓，而杠杆效应又会放大跌幅。

　　历史数据显示，分级基金共发生过3次下折。而这几次下折全都发生在熊市。其中，银华鑫利净值2012年8月30日收于0.25元，恰好触发不定期折算阈值，成为国内首只触发向下折算机制的分级基金；银华鑫瑞与鹏华资源B分别于2013年12月20日与12月26日触发向下折算条款。近日A股的深度调整，让银华转债和东吴转债分级基金一举触发下折条件，成为历史中第四只和第五只下折的基金。

　　鹏华高铁B(150278)今日触发下折，该基金成立于2015年5月27日，于2015年6月5日上市，受二级市场不断下跌影响，短短19个交易日。鹏华中证高铁产业成为第六只下折基金。