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80、90后股市新贵很任性:我们是小快手很“骄傲”

2015年05月22日 10:15    来源: 中国广播网     编辑崔砚冬

  据经济之声报道,颠覆原则就会闯祸。

  股市新贵很任性:我们都是小快手 我“骄傲”

  上周,在伯克希尔公司的50周年股东大会上,股神巴菲特说了这么一段话,“投资不分国界,我不会改变我的原则。”

  巴菲特的投资哲学“别人贪婪我恐惧,别人恐惧我贪婪”,最为人熟知,可是还有另外一句话“不识庐山真面目,只缘深在此山中”。《工人日报》聚焦了股市小鲜肉,也就是80、90后新入市的股民,称他们为股市新贵。他们的心态如何。有媒体采访了一位股市“小鲜肉”,他说自己“自进入股市以来,每天都像坐过山车一样。抛了担心上涨,拿着股票又担心下跌,整天都纠结。”

  这是许多新股民的普遍心态。不过,这些年轻的新股民胆子很大,记者调查发现,股市新贵持股量比前几代股民要大得多,另外,年轻股民信息渠道多,他们会花大量的精力研究股评、刷朋友圈看推送文章来甄选股票,而关于炒股书籍却从来不看。都是小快手,看了快信息,这快经济,也体现在年轻人的炒股上,“跑步入场、频繁换股”。另外,他们还很自信,对于证监会主席肖钢两度提示股市的风险,要“谨慎投资,量力而行”,这些新贵股民们并不以为然。

  再说回前面提到的巴菲特的投资原则,他说自己的原则很简单:“试图快速赚钱是最糟糕的错误。”这是他的原则,年轻股民,你的呢?还记得上次4500点之后吧,股市大跌三天,昨天,沪指再上4500,年轻就真的不怕么?

  专车司机月入数万?风光早已不再

  这边厢,股市红火,很多人争先恐后投身股海。那边厢,专车火爆,正吸引大批闲车加入其中。可他们的收益如何?风险又有哪些?《南方都市报》昨天专门报道说,“专车司机月入过万渐成过去式,私家车进入要先做好风险评估。”

  专车的光环早已不像人们想象的那样耀眼,从公开的报道来看,一些地方的专车服务确实也暴露出了一些问题,比如安全问题、诚信问题等等。

  当然,专车不是洪水猛兽,毕竟能填补一个需求层次的空白,简单粗暴的禁止,老百姓肯定不答应。要如何发展不闯祸,还是要看“合法”与否。专车合法性的大原则应该是:出行难要解决,但适当的规矩必须有。要从让专车“行驶”得更远,政府该做的是与时俱进的创新管理思路。

  黄奇帆批P2P蜂拥而上 担心有道理

  昨天,有一条关注度很高的财经新闻,重庆市市长黄奇帆关于P2P的言论,

  他说,我国的P2P“汇集老百姓的钱到平台上,而平台变成了集资的地方,又把钱借给客户。这种做法会闯祸的”。黄奇帆的担心不无道理。根据《证券日报》提供的数据,从今年1月1号起到5月,有259家平台跑路,是去年同期的6倍之多。

  那么问题来了,发展得不那么健康的P2P行业规模为何如此庞大?《羊城晚报》分析,我国居民存款巨大,缺乏更广泛的投资渠道,有买卖自然有市场。

  一边要跟股市争资金,一边还得背着刚性兑付的担子,那是不是意味着中国的P2P平台发展前景就一片黯淡?那倒不是,症结还得回到“原则”上来——市场运行的原则。好在咱们离利率市场化只差“最后一公里”,社会征信体系也在逐渐提速,如果再加上互联网金融监管落地,按照这些原则办事,应该不会闯祸。

  “西瓜之乡”遭遇卖难 不能总靠“爱心”来化解

  南宁市江南区苏圩镇是广西重要的“西瓜之乡”,和往年热闹的场面相比,今年那里却出现了西瓜滞销的情况。好在经当地媒体报道后,很快就有爱心企业到当地集中采购,不少市民也参与到买“爱心西瓜”的行列中来,也算是祸福相依。

  “微博卖菜”“爱心抢购”等事件并不少见,我们应当大力赞扬和支持,可这样的“燃眉之急”反复出现,是不是只能依靠爱心来解决?还得打个问号。

  因为市场自有其生存的原则,有供需平衡之道,新华网的文章说,根本的是要将“爱心”转化为“内需”。怎么转?一来要从市场信息方面着手,做好产销对接;二来还是进一步提升农业现代化、产业化发展水平,来增强抗风险的能力。当农产品遭遇卖难,靠爱心消化一次可以,全凭爱心肯定不行,最终还是要引导其遵循市场原则,用市场的力量来消化,才是根本。(编辑崔砚冬)


(责任编辑: 邢晓宇 )

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