“南北船”合并预热 国企改革再度躁动

　　继中国南车与中国北车实现合并后，有着“南北船”之称的中船集团与中船重工也于昨日传出合并传言，在国资国企改革如火如荼的当下，如此消息也迅速使得市场资金向此聚集。

　　昨日早盘，中船集团旗下的中国船舶、广船国际、*ST钢构相继涨停，中船重工旗下的中国重工、风帆股份则同样不甘示弱，中国重工于收盘站上涨停板，风帆股份也在盘中高位震荡后涨逾8%。受此提振，中国南车、中国北车在尾盘收住涨停，中粮地产、国投新集均录得不同程度的上涨，而跟踪国企改革指数的分级基金国企改B也在盘中触及涨停后大涨超过5%。

　　作为贯穿去年全年的热点之一，国企改革概念的赚钱效应始终不减。统计显示，自去年4月创立以来，国企改革指数已经累计大涨近五成，中国南车等强势个股股价更是接连翻倍。分析人士表示，去年下半年以来，部分国企改革试点落地已经引发市场投资者的注目，预计国企改革顶层设计方案将在近期出炉，在增强企业活力、提高效率的同时，也将提升A股国企上市平台估值水平，“随着相关政策细则的落地，国企改革有望在今年全面铺开，为资本市场带来更大的机遇。”

　　在市场一致看好下，对于国企改革的投资机会，机构也从不同角度给予了投资线路图。民生证券分析师认为，目前来看，国企改革主要有整体上市、员工持股激励机制、地方国资改革以及低价国资股等方面的机会。中信金通证券分析师表示，无论是政府工作报告还是地方两会，都涉及“国有资本投资公司”，通过运营公司或投资公司持股，将平台下多家公司的同类业务归并到同一公司旗下，从而带来资产重组的机会。在“南北车”与预期较强的“南北船”之后，预计建筑、电力、铁路等行业的众多国企还将面临大规模的合并重组。国泰君安投资顾问指出，虽然国企改革在今年全面铺开几无悬念，但较早试点国企改革的省市和行业显然具有先发优势，近期国企概念股的机会主要还是集中在先行试点领域，投资者可着重关注广东、安徽、江苏等地的相关个股。