3·15晚会曝光4S店小病大修猫腻

　　继2013年大众、江淮等知名车企因产品质量危害消费者利益被曝光后，今年的央视3·15晚会矛头再次剑指车企以及汽车附属品汽油造假等。其中东风日产4S店的“小病大修”、以及路虎揽胜极光车变速箱故障频发等被推向风口浪尖。

　　和此前大量消费者投诉一些汽车4S店会故意虚报和夸大车辆出现的故障，欺骗消费者从中牟取暴利如出一辙，记者把一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车进行了全面检查，确认发动机没有任何故障后，断开了发动机第四缸的点火线圈插头，然后在不同4S店进行维修测试时，虽然开出的病因不同，但大都以“节气门、油路、积碳都较多，建议清洗，然后再更换点火线圈”进行小病大修。

　　这种利用车主缺乏相关维修知识，4S店玩起各种猫腻的做法绝非个例。据记者调查，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份，先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73%。

　　另外，在国内市场一向以“土豪”自居，备受热捧的路虎，也因变速箱失灵、中途自动停车，威胁消费者安全而赫然“在榜”。

　　说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒挡失灵，全国类似案例不计其数，虽然被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。

　　值得注意的是，一直在采访中没给出任何回答的路虎公司，在央视曝光后不到半小时便发布声明表示，有关路虎揽胜极光九速变速器问题，路虎中国及授权经销商非常重视。并指出，公司已于2015年1月19日起，对2014年至2015年款的揽胜极光车主主动推出客户服务升级措施，同时已就该问题在国家相关部门备案。

　　对此，盈科律师事务所汽车维权专家蒋苏华律师认为，作为一个国际名牌，面对央视报道的变速器存严重共性问题，路虎公司应该积极主动召回，而不是停留在口头上的“配合”程度，更不应该把“该问题在国家相关部门备案”作为曝光后的一个托词。

　　蒋苏华表示，对于普通消费者来说，如果我们买了上述问题车，应该收集相关证据，第一时间书面向质检总局等相关监管部门报告，以便维护自己的权益。如果在驾驶问题车出了事故，应该保留好证据，起诉车企。

　　其实，关于变速箱问题而引起汽车召回早有先例。2013年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG变速器存在安全隐患。3月16日，国家质检总局发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。3月16日下午，大众中国在其官方微博称，“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。”3月20日大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。这是最近国内最大的一起汽车召回事件。

　　除汽车外，被央视3·15曝光的还有中国联通、中国移动、中国铁通等电信诈骗问题，银行办卡漏洞、劣质汽油、免费wifi泄露信息安全等方面问题。