支持企业在境内外发行股票或债券募集资金
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次。会议表示,按照市场原则,拓宽外汇储备运用渠道,支持企业在境内外发行股票或债券募集资金,发挥政策性金融工具作用,为重大装备和优势产能“走出去”提供合理的融资便利。
专家表示,推动中国装备走出去,开展国际产能合作,是中国经济发展到今天的必然需求。中国装备及产能性价比高,在国际市场上有一定竞争优势,但质量和安全等方面,仍有很大的提升空间。积极参与全球市场竞争,不仅有利于稳增长,更是推动产业转型升级,使中国经济从中低端迈向中高端水平的重大机遇。
当前国内高铁投资建设如火如荼,“走出去”的成就也十分瞩目,“向外国推介中国高铁”几乎成为李克强总理出访必做的功课之一。目前中国正与美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家洽谈高铁合作项目。
跟随中国高铁“走出去”的步伐,A股大部分高铁概念股均有不错的涨幅。国泰君安表示,高铁建设海内外全面开花,这从根本上改变了该板块的成长逻辑,提升了盈利预测与估值水平,其认为,高铁股中三大题材在2015年仍存在投资空间:一是高铁机车制造类企业,二是高铁配件类企业;三是受益铁路信息化建设的企业。
而作为中国高端装备中竞争优势明显的产业,核电“走出去”已经升级到国家战略。据记者了解,2014年,核电“走出去”的推广力度及范围都达到新的高度,中国核电主管部门与核电企业与法国、阿根廷、意大利、西班牙、加拿大、捷克、哈萨克斯坦等国签署合作文件。中核集团与阿根廷、加拿大达成合作协议,中广核集团在英国、罗马尼亚等地的布局也已见成效。
分析师认为,随着核电“走出去”步伐加快,围绕核电的建设、技术研发、设备生产将大幅提速。对于二级市场而言,核电走出去将释放巨大的市场空间,核电板块将迎来明确利好。申银万国分析师钱启敏认为,从目前看,核电是可以贯穿整个2015年投资领域的大主题,海外营销、“走出去”值得期待。
另外,有消息称,备受关注的中国电力投资集团和国家核电技术公司合并事宜,已在近日获得最高决策层签字通过,目前国资委正在制定具体方案,近期官方将对外宣布两大巨头合并方案。这是继南北车合并之后,央企之间又一次重大重组。中核与中广核已分别在2014年启动IPO工作,为后续核电项目融资,预计中电投与国家核电技术公司合并之后也将启动IPO。
当天的会议还确定以钢铁、有色、建材、轻纺等行业为重点,针对国际市场需要,支持企业利用国内装备在境外建设上下游配套的生产线,实现产品、技术和合规标准“走出去”;通过对外工程承包、对外投资等,巩固通信、电力、工程机械、船舶等成套设备出口。支持企业境外并购、建立海外研发中心等,提高跨国经营能力。