深化丝绸之路经济带 专家聚焦“黄河几字湾”

　　中新网北京12月8日电 (记者 曾鼐)如何推进丝绸之路经济带？国家智库专家胡正塬认为，应大力发展“黄河几字湾区域”，深化新丝绸之路的建设，降低我国对海上运输的过度依赖。

　　19世纪70年代，被德国地理学家李希霍芬命名的“丝绸之路”，指起始于古代中国，从内陆出发，经中国西北地区，横贯亚洲，连接非洲和欧洲的古代商贸路线。古代陆上与海上的两条丝绸之路，在今天正衍变为“一带一路”的构想与倡议。新丝绸之路的意义何在？国家智库专家、建设创新型国家战略推进委员会区域委员会主任胡正塬，近日接受记者采访时对此进行了深度解读。

　　走新丝绸之路 解马六甲之痛

　　“中国能源安全正面临着严重挑战，原油进口深陷‘马六甲困局’”，胡正塬说。他介绍，中国石油对外依存度过大，目前中国原油进口的60%以上来自局势动荡的中东和北非，而进口油气的80%左右通过马六甲海峡运输。该海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共管，海盗、恐怖分子等活动日益频繁。“一旦通道受阻，将给中国能源供应造成致命威胁”，胡正塬说。

　　他认为，随着西亚北非的持续性动荡，将对欧洲和亚洲两大经济体之间的互动产生影响，尤其是联系欧亚经济体的战略通道可能会发生改变，因此中国要“西进北上”，从依赖海路转向陆路，建立从阿姆斯特丹经中亚到中国再到东南亚一线的“新丝绸之路”。

　　他说，在高铁、互联网等现代技术高度发达的今天，快捷便利的“新丝绸之路”，有望与海上运输媲美，降低我国对海上运输的过度依赖，大幅度改变亚欧大陆的地缘战略格局，“重建欧亚经济体的畅通，稳定中国的能源供应”。

　　黄河几字湾 构建能源集聚区

　　“打造新丝绸之路，不能忽视黄河几字湾”，胡正塬说。“黄河几字湾”是指黄河经由甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西5省区接壤地带的20个市县和宁东能源化工基地，而形成的“几字湾”地区，占地近55.7万平方公里。

　　胡正塬介绍，亚欧大陆桥呈一字长蛇阵，缺乏一个重要的中间接点，因此在中间建立一个兼顾东、西的战略经济区非常重要，而绵延3000公里的黄河几字湾区域，正处欧亚大陆桥中间，横跨我国中西部接壤地带，是整个欧亚板块中唯一拥有雄厚工业基础的城市群，正在迅速成为中国的又一个新兴经济增长极。

　　“这是罕见的能源集聚区”，胡正塬说。他介绍，黄河几字湾区域稀土储量约占全国总储量的90%，煤炭和煤层气探明储量约占全国储量的70%和50%，天然气、原油储量约占全国总储量的38%和12%，“将成为中亚、中东和中国能源资源汇集的战略高地，开发潜力巨大”。

　　值得注意的是，胡正塬说，加快黄河几字湾战略经济区的建设，将有利于形成中俄蒙战略合作的新框架。

　　他说，黄河几字湾的延伸区包括蒙古国、俄罗斯远东等，是世界发展最快的区域之一，能源资源富集，是新疆和藏北的战略后方，但目前却是个“地区合作的空白地带”。他表示，中俄蒙唇齿相依，三国不存在悬而未决的重大问题，邻近地区资源禀赋相近，推动三国合作是战略利益的共同诉求。

　　他认为，以黄河几字湾战略经济区为基地，构建“中俄蒙自由贸易区”，能够极大地促进生产要素跨国界的流动，形成世界罕见的能源、矿产、森林、淡水资源区，“推动三方的优势互补，实现共赢”。(完)