周五，沪深两市巨震。沪指早盘振幅近6%；午后在军工股井喷和券商股持续强势的带领下，震荡反弹。沪深两市成交额首破万亿元大关，再创全球纪录。同时，沪指12月首个交易周内暴涨9.5%。
昨日银行股涨近5%，建行封涨停。随着中国银行上涨超过5%，其市净率终过“1”，曾是“破净”主力军的16只银行股，全部告别“破净”时代。
目前大部分市场人士对后市仍偏向乐观，认为大牛市上升途中的单日暴跌洗盘或者小周期箱体震荡，都是市场正常洗盘方式。后市领涨黑马很有可能延续“强者恒强，弱者跟上”的轮涨格局。
广州日报讯 12月5日，两市早盘双双跳空高开，随后一路走高，盘中逼近3000点大关，随后沪指一路下跌。午后开盘，在军工航天板块拉升下，沪指小幅上扬。随后保持剧烈震荡，军工、券商、银行等板块先冲高再回落，大盘呈“过山车”走势。
沪指全天振幅近6%
市场人士对后市仍乐观
截至收盘，沪指涨1.32%，报2937.65点；深证成指涨0.37%，报10067.28点；创业板指跌2.46%，报1581.91点。两市合计成交超万亿元，其中，沪市突破6000亿元，深市突破4000亿元。
盘面上，航空航天、证券、船舶等行业板块涨幅居前，概念板块方面，军工、卫星导航、高端装备等板块涨幅居前。其中，证券板块领涨，板块涨幅9.99%，板块内19只个股涨幅均超9.5%，兴业证券、长江证券、国海证券等15只个股涨停。煤炭、酒店餐饮、传媒娱乐等行业板块跌幅居前；水利建设、养老概念、丝绸之路等概念板块跌幅居前。其中，煤炭板块跌幅4.48%，陕西黑猫领跌。
目前大部分市场人士对后市仍然偏向乐观，认为市场短期成交量如此放量，显然不是小打小闹的资金入场，也不会是区区一天震荡可以打发的。因此大牛市上升途中的单日暴跌洗盘或者小周期箱体震荡，都是市场正常洗盘方式，投资者没必要为此恐慌；而大牛市中的单日暴跌就是千金难买的牛回头。
投资建议
后市谁领风骚：
强者恒强 弱者跟涨
对于大部分踏空的投资者来说，最关心的莫过于金融股还能否持强？后市领涨板块是哪些？买什么股票能搭上牛市的下一班车？为此本报记者综合了各大机构的分析报告，把机构看好的板块一一盘点，给投资者作为参考。
券商股
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牛市中会有波段上涨
申银万国表示，此前银行股大涨为券商股大涨奠定了基础。假如接下来银行股继续大涨，则大牛市的格局可能逐步形成，券商在银行大涨之后一定会更加猛烈。假如接下来银行股只是微涨或者滞涨，则银行股回流的资金将进入券商股，那么券商股或有望迎来新一波行情。
从以往行情来看，券商板块行情的最大特点就是快速凌厉，在牛市的话，一波波段见顶后也会出现几十个点的回调，以酝酿下一波快速上涨的行情。
因此投资者在操作券商股时应牢牢把握住这一特点，好好把握每次主升行情，忽略掉每天的小波动，但在出现标志性见大顶的技术指标时，也应相应做出波段操作。
军工航天船舶股
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牛股集中营新一轮仍可能领涨
军工股成今年牛股集中营，资产证券化和资产注入借壳都是加速炒作的理由，目前军工的炒作还没结束。
12月3日至4日，全军装备工作会议在北京召开。分析人士认为，军工行情启动往往始于有效催化剂的出现和市场微观结构的变化， 在牛市周期中，此次会议是对军工股非常重要的催化剂，特别在可能出现板块切换的时候，军工有望开启新一轮领涨行情。
年报高送转股
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发布高送转预告前后均能大涨
Wind进一步统计显示，2002~2011年A股市场公布高送转预案的个股比重由5%提升至19%，随后热度有所下降，2012年比例降至15.74%，2013年进一步回落至12.29%，2014年这一比重为12.41%。但总体来看，近两年发布高送转股票仍超过300只。
“A股市场对高送转个股素有特殊偏爱，上市公司发布高送转预告前后，均能大幅跑赢大盘。”渤海证券策略分析师任宪功认为，绝大多数高送转个股均为次新股，且都具有股价高、股本小等特点。
国企改革股
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估值洼地改革成估值新变量
十八届四中全会结束后各地各个部门改革的措施将逐步推开，改革转型将是新一届政府的主要措施。而经过过去几年行情的剧烈分化，国企集中的周期性行业以及大市值股票的表现持续落后于整体，已经处于估值较低的位置，不少已经处于股价低于净资产的状态。
在经济企稳、股价处于底部的背景下，改革成为这些国企股提升估值的新变量，这是一种投资国企改革股的逻辑。
银行股
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短期或调整 仍有20%上涨空间
从几乎全面破净到几近全线收复失地，银行股用了不到10个交易日。来自银行人士的看法是，也许是因为市场接受了消灭1倍市净率以下银行股的概念，而包括员工持股计划的可能推进以及进一步降息、降准等预期为其上涨找到了理由。
比富达证券市场策略研究部高级经理何天仲昨日接受广州日报记者采访时表示，最近银行板块涨势太猛，短期内回调风险较高，但银行股估值并不算高，仍维持年底前震荡上行的看法。
国泰君安分析师邱冠华称，银行股大概还有20%空间。其依据来自三个标准——优秀的灵活股份制银行可给到2015年1.2倍PB，传统型银行可给到2015年1倍的PB，以高分红为代表的国有银行可给到它股价上涨到接近无风险收益率5.5%的位置，如此算来，大致还有20%的空间。另外，银行股大涨后，目前动态市盈率还不过五六倍，仍然是市盈率最低的板块。
对于节奏的判断，邱冠华认为银行股接下来一年有两轮机会。一轮现在进行当中，一轮是明年下半年，经济转型企稳之后。目前这一轮反弹节奏可能延续到年底，或者春节前，这次反弹大约有20%空间。
“2015年是混合所有制改革的关键期，对于银行业来讲也可重点关注相关概念股票，比如国有持股比例较高且盘子相对适中的交通银行、中信银行和华夏银行等。”优选金融执行总裁张虎成认为。
稀土股
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行业股价均处底部
从近期表现来看，自11月20日反弹以来，稀土永磁板块期间表现明显弱于大盘，板块整体累计涨幅为5.74%，明显弱于同期上证指数13.40%的表现。个股方面，板块内除中科三环外，其余个股上述期间累计涨幅跑输沪指。
对于板块的投资机会，招商证券表示，目前稀土行业基本面正处于底部，稀土行业仍将是一个享受“制度红利”的品种，并且稀土价格在出口放开的大背景下有望实现“堵、疏”两步走，尤其需要关注的是轻稀土未来有望呈现出“量价齐升”的格局。而当前稀土概念股股价亦处于底部区域。稀土板块属于典型有色金属股中的滞涨股，在12月份将进一步宽松宏观预期下，选择滞涨股也是战术上的选择。建议继续关注全球轻稀土龙头——包钢股份。
低价股
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牛市消灭低价股
多家券商分析报告指出，牛市中往往能消灭大部分低价股股票，因此投资者应关注低价股的启动。
低价股中有三大类具备上涨动力，其中，煤炭资源税的改革将会在11月开始执行，目前已进入北方冬季用煤高峰，在电力股短期涨过后，滞涨的煤炭股有补涨机会，其中涉及混合所有制改革的低价股尤其值得关注。
其次是低价交通设施板块。这一板块中今年爆发了营口港等牛股，由于后市中韩自贸区、海上丝绸之路以及各地自贸区建设，低价的基本面不错的交通设施板块港口、高速公路等低价股如福建高速等仍可继续关注。
此外，各地国企改革、自贸区建设以及受银行股的带动，土地储备丰富和保障房建设受益的低价地产股后市值得重点关注。
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