中国航空工业集团公司 （以下简称中航工业）旗下业务布局又有新动作。
宝胜股份（600973，SH）近日披露定增预案，计划向包括中航机电和中航产投在内的9个特定对象发行近1.50亿股，募资不超过12.11亿元。其中的1.62亿元用于收购东莞市日新传导科技股份有限公司 （以下简称日新传导）100%股权，另外10.49亿元用于补充流动资金。
宝胜股份的实际控制人中航工业曾表示，支持将宝胜集团打造成航空线缆主要供应商，以及航空机电电气产业、物联网、电子信息等产业的重要制造企业。
对此，《每日经济新闻》记者致电宝胜股份，对于中航工业欲将公司打造为航空线缆主要供应商一事，其工作人员表示肯定，但未透露更多细节。
定增收购日新传导
宝胜股份日前披露的定增预案显示，计划以8.1元/股的价格，向包括中航机电和中航产投在内的9个特定对象发行近1.50亿股，募资不超过12.11亿元，用于不流动资金和收购日新传导100%股权。
宝胜股份财务数据显示，公司在2012年末、2013年末及截至今年三季度的资产负债率分别为66.28%、69.65%、73.47%，呈逐年上升趋势。通过本次非公开发行，公司负债率高企的情况有望得到改善。
宝胜股份主要从事电线电缆及电缆附件开发、制造、销售及相关的生产技术开发。但在目前，电缆行业无论从国内还是全球范围来看，都处于充分竞争的市场态势。国内电缆行业企业数目众多，行业产品集中在中低档产品，以低价竞争为主，行业内公司毛利率普遍不高。
宝胜股份三季报显示，前三季度实现营收73.41亿元，净利润仅7928万元，占营收的1%左右。
对此，华鑫证券的研报指出，公司毛利率较低的原因，主要是毛利率较低的裸导体及中低压电缆占收入比重较大；另外，公司作为传统国企，承担更多的品牌形象与社会责任，对产品质量要求较高，但同时又需降价与中小公司竞争。
此次收购的标的日新传导，主业为特种线缆线束的研发、生产和销售，包括工业线缆、互联组件、通信线缆、医疗线缆和能源线缆。根据预案，日新传导承诺2014~2016年度的净利润分别为1500万元、2000万元、2600万元。
认购方之一中航产投的控股股东中航资本则表示，参与认购有助于优化宝胜股份资本结构，推动其产品结构转型，提升其持续盈利能力和抗风险能力。
打造航空线缆主要供应商
本次定增之前，中航机电通过宝胜集团，间接持有宝胜股份35.66%的股权。本次定增之后，中航工业通过中航机电和中航产投，持有宝胜股份约34.96%的股权，仍为实际控制人。
去年7月1日，江苏省政府与中航工业签署协议，将宝胜集团75%股权无偿划转给中航机电，今年初划转完成，中航工业借此成为宝胜股份实际控制人。
根据当时的框架协议，中航工业同意中航机电以宝胜集团为主体，在扬州市宝应县成立江苏 （扬州）航空产业园，投资航空机电电力电气制造业等项目，并保证5年内累计投资不少于50亿元。
在被问及当时为何签署这一协议时，中航工业一位人士表示，主要是由于业务相关性的原因。“电缆在飞机上有大量应用，机电系统包括飞机起落架、机电液压等要大量用到液压控制、电力电缆等元件。”
框架协议还显示，中航工业支持将宝胜集团打造成航空线缆主要供应商，以及航空机电电气产业、物联网、电子信息等产业的重要制造企业；同时积极推动宝胜集团进入航空机电电力电气制造及其他新兴产业领域。
广证恒生指出，宝胜股份作为宝胜集团主要资产及核心上市平台，中航工业将把其打造成航空高端装备电缆领军企业。不过就此话题，中航工业人士向记者表示，目前集团并未有标准的答复口径。
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