11月14日下午,国家发改委发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.14元和0.15元。
这是自今年7月22日以来,国家发改委第八次下调成品油价格,也就是说国内油价实现罕见的“八连跌”。本次调价落实后,7月22日以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元,国内汽柴油零售价格普遍回落至“6元时代”。
对此,分析人士表示,油价实现八连跌,将在A股市场催生出一大投资主题,具体来看,有以下几大领域受益突出,投资者可重点关注。
首先,作为“耗油”大户,交通运输行业中航空及航运两大子领域受益最为显著。毋庸置疑,油价下跌,将直导致航运、航空公司燃油成本的降低。以航空公司为例,2013年南航、东航、国航燃油用量分别为532万吨、460万吨、505万吨,燃油成本分别为306.8亿元、355.4亿元、337.2亿元,分别占营业成本的38.2%、40.8%、40.8%。为适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力,燃油附加费是航空公司对冲油价波动的主要工具。2013年东航、南航、国航燃油附加费收入(含客运、货运)分别为142亿元、139亿元、147亿元,覆盖燃油成本的比例分别为46.4%、39.0%、43.6%。市场普遍预计,油价下跌将大幅有利于航空公司未来的业绩改善。
其次是化工板块,考虑到化工生产具有较强的上下游产业联动特征,而原油作为基础能源和化工原料,其价格波动对化工下游行业必然有着重要的影响。方正证券表示,农药、橡胶制品、合成革、涤纶工业丝等四领域将直接受益于油价下滑,相关公司的毛利率将得到提升从而带来业绩的增加。农药推荐扬农化工、利尔化学、长青股份、华邦颖泰等;橡胶制品关注赛轮股份、三力士等;合成革关注安利股份;涤纶工业丝看好海利得等优质标的。
最后是汽车板块,油价下跌将会在一定程度上刺激消费者对汽车的购买欲望。有人算过这样一笔账,以月跑2000公里,百公里油耗8L为例,本次调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。如果综合“八连跌”累计降幅计算,每月出行总油耗累计降低185元左右。长江证券表示,看好汽车板块以下三大投资主线:1.持续看好售后配件及维修市场迎来的显著发展机遇,继续推荐金固股份等。2.旺季到来以及估值切换带来的确定性机会,高成长价值组合推荐:长城汽车、江铃汽车等。3.小市值成长组合继续看好亚太股份、广东鸿图等。