炒股炒楼 不如“炒”快递网点？

　　再过不到一个月，又将迎来网购一族的盛大节日“双十一”，往年各大快递企业内包裹堆积如山的景象又开始在网民脑海中闪现。

　　“听说办一个快递网点，每个月能赚几万元，我想试一试。”最近，成都市民陈女士产生了加盟一家快递网点的想法。

　　不过，陈女士在多方询问后获悉，成都地区“四通一达”（中通、申通、圆通、百世汇通、韵达）五大民营快递企业，基本上没有新的区域可以加盟。目前经营一个快递网点最常见的办法就是通过转让的方式，从原来的网点商手中买下经营权。

　　昨日，成都商报记者发现，成都各类同城网站上已有多条快递加盟点转让的信息，涉及中通、百世汇通、韵达等快递品牌旗下的网点。值得注意的是，在强烈的市场需求下，部分快递网点身价大涨———从最初几万元的加盟费到现在十万甚至几十万元不等的转让费，涨幅最高可超出10倍以上。

　　“钱景”诱人

　　今年1~8月，全国快递企业业务量同比增52.7%，业务收入累计完成1230.4亿元，同比增长42.3%。

　　警惕风险

　　尽管网点转让趋热，但新人接手后做亏本的也不鲜见，有的投资者刚进入一年，还没收回成本就无奈退出。对此专家建议投资者应该在对业务有充分了解的情况下再选择进入。

　　早年数万元加盟

　　如今几十万转出

　　今年上半年，某快递加盟商郭先生决定转让位于火车南站附近、经营了6年的网点。据他解释，这几年凭借这个网点赚了一笔钱，自己又开了一家物流公司。“两边业务都在开展，有点忙不过来了。”

　　据郭先生介绍，他的快递网点转让费需要30多万元。另外，买方还要准备转让费的20%，即6万元左右，作为经营权转让手续费，上交给快递公司。记者了解到，目前快递网点转让与网点年营业收入、收派件数量、区域大小等相关。以郭先生的网点为例，平均每天派件1300票，收件400票。如果换算成转让费，每票价值200元。按此计算，郭先生的网点转让费为34万元。加上手续费之后，买方要一次性支付大概40万元的费用。

　　成都某快递企业负责人透露，一个年收入300万元的网点，新加盟的费用大概需要50万至60万元。申通、百世汇通等企业相关人士表示，公司今年优化了部分区域，细分出了新的网点，曾短暂招过几个新的加盟商。“大区域对资金需求更大，50万、100万的资金实力是要具备的。”

　　记者注意到，在十年以前，各大企业的快递网点加盟费仅需2万~5万元。也就是说，如今快递网点“身价”已是十年前的10倍有余。而据快递业内人士介绍，早期加盟、承包的网点老板，如今转让网点升值10倍已属正常，而三四年前新进入的，平均每年至少升值2万元。

　　蓉城年内转让十多家快递网点

　　昨日，记者在58同城、赶集网上搜索“快递网点转让”发现，成都地区贴出转让信息的快递加盟站点有20个左右，涉及中通快递、韵达快递、百世汇通、天天快递等多个品牌旗下的网点。就区域来看，既有顺城街等市中心地区，也有郫县等区县的网点转让。

　　记者致电数位拟转让网点的经营者获知，目前有兴趣加入快递、前去咨询的投资人很多。“我9月底将转让信息挂上网之后，几乎每天都有10个电话打过来咨询。”一家网点的老板介绍，但半个多月来真正约谈见面的只有两位。

　　百世汇通旗下位于某大学区域的快递网点经营者称，虽然他并未公开贴出转让网点的信息，但偶尔也会接到一些问询电话，问他是否愿意转让。记者从“四通一达”成都地区相关人士处获悉，申通今年优化转出的网点有3个，百世汇通优化新增的网点以及个体自主转让的网点总数不超过10个，韵达今年有2个网点转让成功，中通网点转手的也有2家，而圆通快递的网点没有变化。

　　国家邮政局提供的数据表明，快递行业正经历着快速发展阶段。今年1~8月，全国快递服务企业业务量累计完成81.6亿件，同比增长52.7%，业务收入累计完成1230.4亿元，同比增长42.3%。“我认为快递是一个朝阳行业，想要找到合适的机会进入，再晚就来不及了。”一位准备投资快递网点的投资者如此称。

　　记者获悉，由于网点数量趋于饱和，目前“四通一达”在成都地区已停止了长期招收加盟商的政策。然而，市场上想要跻身其中的人却越来越多，由此催生了原有快递网点商转让经营权的现象。

　　行/业/观/察

　　快递新加入门槛逐步提升

　　记者在采访中发现，一些较大的网点，最初都是从一个人、一小笔资金成长壮大的。但如今在快递业想“白手起家”几乎没有可能。对此，快递咨询网首席顾问徐勇谈到，快递行业发展迅猛，众多企业及个人投资者看好行业市场前景，纷纷抢夺这块“蛋糕”，使得网点身价大涨。“从2013年起，快递行业进入资本时代。今后快递业规模、技术的发展，需要更多的资金支持。由此，快递网点的进入门槛也相应提升。”

　　今年年初，罗先生以9万元的转让费接手了二仙桥区域一个小型快递网点。“淡季亏了两个月，大约几千块钱。估计今年年底能把转让费赚回来。”罗先生谈到，刚接手网点时业务量较少，但他在快递行业已打拼10年，经验充足、资源丰富，所以才以较快的速度转亏为盈。

　　据业内人士透露，新人接手快递网点后，做亏本的也不少见。“现在经营网点起码要做好亏损3到5年的准备。如果资金不足就别做了。在人才、技术、经营模式等因素中，资金占首要地位。”徐勇谈到，接手快递网点之前，建议经营者先打一年工，对行业有充分了解后再选择进入。申通内部人士也表示，快递公司在选择新加入者时，非常看重对其资金能力及经验水平的考察。“如果未做过快递，接手风险会比较大。”

　　按照行业惯例，网点经营者在一年内连续数月亏损，或经公司帮扶后仍不见起色，就有可能面临被取缔的命运。也就是说，若花费数十万元接手一个网点却经营不善，不仅亏损大，而且还有可能被“劝退”。中通快递四川地区总经理孟峰表示，对于新的加入者，快递公司会采取有针对性的帮扶措施，带动他们尽快盈利。

　　对于新加入的经营者，业内专家提醒，应当尽快办理好经营权转让手续，避免责任纠纷。此外，对于原经营者来说，虽然转让了经营权，但并不意味着责任的完全脱离。比如，一些丢失件、延误件的问题，在经营权转让之后才显露出来，相应处罚责任应由原店主承担。成都商报记者 熊玥伽