在新能源汽车技术发展大会上,特斯拉也来到了现场。“我们想做的事是推广可持续能源交通,而非将产品定义为奢侈品。”特斯拉中国西区大区经理柯欣说,“所以我们开放特斯拉的专利,就是为了进一步推动新能源汽车的发展。”
近年来,新能源汽车发展如火如荼,作为其中的领军人物特斯拉受到了全世界的强烈关注。柯欣表示,现在公司在中国市场的当务之急,不是抢占市场,也不是扩大销售,而是要做服务中心、完善充电网络的建设。“中国消费者都有一个1%的心理,就是即使这个产品99%的功能都满足他的需要,还有其中一个1%没有满足,而这个1%或许暂时不会用到,但他也会继续等,等到最后1%功能的完善。”柯欣说,在销售特斯拉时,公司会赠送客户一个充电桩,只要客户有车位,就能进行充电。充一次电能跑500公里,完全满足一般的生活要求。但是大多客户仍担心跑长途的时候,中途没有充电桩,无法充电。“这就是中外理念的差别。所以公司现在的重心就是建设充电桩。”“我们建设充电桩,需要场地,这就需要与社会企业配合。”柯欣说,“对公司来说,我们是希望充电桩的数量越多越好,后续仍有许多的问题需要解决。”
不过,目前 特斯拉的售价对普通老百姓来说仍然较高,但柯欣表示未来公司将推出适合普通大众的产品,包括SUV等。