针对市场所担忧的沪港通延期问题，港交所新闻发言人昨日表示，目前香港交易所的市场基建及运作已准备就绪，但最终的推出时间由两地监管当局共同决定。目前港交所没有收到任何关于沪港通推出计划有变的消息。
券商板块一度受惊吓
昨日上午，券商板块相关个股经历“过山车”行情。开盘之后，受“香港金融管理局前总裁任志刚表示，据其以往出任公职时推动两地金融合作经验，不排除沪港通可能延迟”消息的影响，券商股全线下挫，板块跌幅居前。
但之后，券商板块上演了颇具戏剧性的一幕，临近上午10时，券商板块突然发力，板块个股纷纷翻红。究其原因，或是因为据彭博新闻社的一条消息：香港交易所昨日在一份公告中表示，没有迹象表明沪港通将推迟开通。
据悉，此前市场普遍预期“沪港通”将在本月开通，众多分析人士也纷纷看好“沪港通”对于券商盈利的利好效应。
港交所否认推迟开通
香港交易所昨日在一份公告中表示，香港交易所称没有迹象表明沪港通将推迟开通。香港交易所的市场基础设施和运营已经为“沪港通”开通做好准备，市场监管机构将决定开通日期。
此前香港《信报》报道，香港金融管理局前总裁任志刚在一个活动上表示，据其以往出任公职时推动两地金融合作经验，部分内地部门推行相关政策或多或少渗入政治考虑，故不排除“沪港通”或因政治理由而延迟。
本周二，香港和大陆两地交易所表示，经过近半年的筹备，沪港通准备工作进入尾声。但是，香港负责沪港通的署理财政司司长陈家强、证监会主席唐家成和港交所行政总裁李小加，在被问到本月沪港通启动问题时，表示“正在努力”、“工作正在进行，何时开通不敢说”以及“还没有时间表”等。
值得注意的是，李小加早在8月时曾表示，沪港通将在10月落实，并会在“开车”前两周正式公布。如今被在场的媒体多番询问，他的口气没有了以往的肯定。
10月3日，德意志银行发表的一份报告表示，由于近期香港局势动荡，沪港通的“开车”时间可能会延迟。
所谓沪港通，是由李克强总理今年4月11日在博鳌亚洲论坛宣布，有意在上海与香港股票市场之间建立交易机制。当日下午13时多，中国证监会和香港证监会即发布《联合公告》，宣称将在6个月内推出交易额度为5500亿元人民币的“沪港股票市场交易互联互通机制”试点(简称“沪港通”).
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