受访者六成以上购车计划改变

　　最新调查显示 汽车反垄断之下

　　近日捷豹路虎下调约1万种零部件的价格，平均降价幅度将达20%，车市反垄断仍在如火如荼地继续，这一行业风暴也牵动着广大消费者的神经，零点指标数据最新的调查显示：四成半受访者认为“整车价格”应为反垄断重头戏，六成以上受访者购车计划受影响。

　　“整车价格”

　　应为反垄断重头戏

　　此次反垄断主要集中在整车价格、配件和保养价格以及捆绑营销等三项内容上，当问到哪项应为重头戏时，45%的受访者表示整车价格应放在反垄断的首要位置，其次是配件和保养价格（34.8%），有车族和无车族的观点比较一致。

　　调查显示，反垄断让消费者增加了购买进口车和购买高档车的意愿。

　　就购买进口车而言，33.2%的受访者表示本来有买进口车的打算，现在等着价格进一步下降就买，甚至还有29.5%的受访者表示本来不打算买进口车，现在购买意愿增加了。进一步分析显示，北、上、广等城市间这一比例存在差异，其中北京的受访者（75.2%）表示购买进口车计划受影响，分别高出上海和广州13.3%、19.4%。值得一提的是，在有车一族中，72.9%的受访者表示在等进一步降价或购买意愿增加，远高于无车一族的46.3%。

　　国产汽车品牌

　　被认为“时机”大于“冲击”

　　有专家认为，反垄断对于国产自主汽车品牌是一把双刃剑。而该调查显示，54.0%的受访者认为反垄断打击了汽车市场内的不公平竞争，为汽车市场提供了更好的竞争环境，是国产汽车品牌的发展时机，也有30.2%的受访者认为是受到冲击。